[发明专利]电机的联动刹车机构有效

专利信息
申请号: 201610393362.0 申请日: 2016-06-06
公开(公告)号: CN105871116B 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 倪祖根 申请(专利权)人: 苏州金莱克精密机械有限公司
主分类号: H02K7/102 分类号: H02K7/102
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 韩飞;孙国华
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种电机的联动刹车机构,包括:电机、刹车盘、第一转轴、第二转轴、刹车杆、刹车片、弹簧、电源开关以及触动杆。刹车盘与电机一起转动;刹车片固定于刹车杆上,刹车杆绕第一转轴转动,转动到一定位置刹车片与刹车盘接触实现刹车;弹簧固定于刹车杆上,保证刹车杆受向下的作用力;触动杆通过转轴与刹车杆连接,触动杆的上下运动可以使刹车杆实现旋转运动。停机时通过刹车片能够使电机快速停止转动。联动刹车机构中包含电源开关,电源开关接通时刹车机构不起作用,开关断开时刹车机构起作用,从而保证电机在短时间内停止转动。本发明解决了电机刹车机构结构复杂、可靠性不高的技术问题。
搜索关键词: 电机 联动 刹车 机构
【主权项】:
1.一种电机的联动刹车机构,包括:安装在电机转子上的刹车盘、刹车杆以及安装在刹车杆上的刹车片,其特征在于,所述刹车杆联动控制所述刹车片的行程位置和电机电源开关的工作状态,控制所述刹车片与所述刹车盘接触时,所述电源开关断开,电机迅速停止转动,控制所述电源开关闭合时,所述刹车片与所述刹车盘分离,电机启动;所述刹车杆第一端通过第一转轴固定在所述电机尾部一侧的机体外壳上,所述刹车杆绕所述第一转轴转动;所述刹车盘连接在所述电机的尾部转轴上,所述电机位于所述刹车杆的一侧,且所述刹车片安装在所述刹车盘对应位置处的所述刹车杆上;所述刹车片的接触面随着所述刹车杆的转动选择性的与所述刹车盘接触或分离;所述刹车片以可拆卸的方式安装在所述刹车杆上,所述刹车片的接触面与所述刹车盘的表面贴合;所述刹车杆的第二端设置有第二转轴,所述第一转轴和第二转轴平行设置,所述第二转轴上设置有用于控制所述刹车杆转动的触动杆,所述触动杆与设置在机体外壳上的开关扳机连接。
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