[发明专利]一种手动液压叉车有效
| 申请号： | 201610393520.2 | 申请日： | 2016-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN105883674B | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 屈盛官;尹联民;赖福强;杨章选;李小强 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/22 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 陈燕娴 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种手动液压叉车，包括车体以及设置在车体上的叉架和叉架控制油路，叉架包括升降架以及伸出叉架，伸出叉架设置于升降架上；叉架控制油路包括升降架液压缸、伸出叉架液压缸、第一止回阀、油箱、第一截止阀、第二截止阀、电磁阀、第二止回阀、第三止回阀以及动力液压缸；电磁阀的第二输出口与伸出叉架液压缸进油口连接，伸出叉架液压缸出油口与油箱连接，第二截止阀设置在伸出叉架液压缸与油箱之间的管路上；升降架液压缸与升降架连接，用于驱动升降架上升或下降；伸出叉架液压缸与伸出叉架连接，用于驱动伸出叉架伸出或收回。本发明的叉架能够上升、下降、伸出和收回，可以满足不同情况下的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 叉架 伸出 升降架 液压缸 截止阀 止回阀 手动液压叉车 控制油路 电磁阀 车体 油箱 液压缸出油口 液压缸进油口 动力液压缸 驱动升降架 油箱连接 输出口 架设 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种手动液压叉车，其特征在于：包括车体以及设置在车体上的叉架和叉架控制油路，叉架包括升降架以及伸出叉架，伸出叉架设置于升降架上；叉架控制油路包括升降架液压缸、伸出叉架液压缸、第一止回阀、油箱、第一截止阀、第二截止阀、电磁阀、第二止回阀、第三止回阀以及动力液压缸，动力液压缸进油口与油箱连接，第一止回阀设置在动力液压缸进油口与油箱之间的管路上，电磁阀输入口与动力液压缸出油口连接，电磁阀的第一输出口与升降架液压缸进油口连接，升降架液压缸出油口与油箱连接，第一截止阀设置在升降架液压缸与油箱之间的管路上，第二止回阀设置于电磁阀与升降架液压缸之间的管路上，第三止回阀设置于电磁阀与伸出叉架液压缸之间的管路上；电磁阀的第二输出口与伸出叉架液压缸进油口连接，伸出叉架液压缸出油口与油箱连接，第二截止阀设置在伸出叉架液压缸与油箱之间的管路上；升降架液压缸与升降架连接，用于驱动升降架上升或下降；伸出叉架液压缸与伸出叉架连接，用于驱动伸出叉架伸出或收回。
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