[发明专利]一种带增压装置的LNG卸车撬及其控制系统在审
| 申请号： | 201610393955.7 | 申请日： | 2016-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN105909970A | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 黄颂丽;岳宏轩 | 申请（专利权）人： | 天津佰焰科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F17C7/02 | 分类号： | F17C7/02;F17C13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300353 天津市滨海新区华苑产业区海泰发展六道6号海泰绿色产业基地G-1201-0*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种带增压装置的LNG卸车撬，包括：底盘，底盘上安装有卸车增压器，与槽车软管相连的卸车管道。一种带增压装置的LNG卸车撬控制系统，通过如下操作来实现对卸车撬的控制：当处于卸车模式，在卸车操作柱上选择卸车功能；开启储罐上的进液切断阀，储罐与槽车平压后，开始给槽车增压；打开卸车液相手阀，开始泵卸车和自增压卸车；泵卸车过程中，当泵池温度低于设定温度，即T泵池<T设定时，泵停止工作；当泵停止工作且自增压卸车结束后，关闭储罐上进液切断阀，开储罐下进液切断阀，回收槽车气体；当槽车气体回收结束后，关闭槽车液相手阀和储罐上下进液切断阀；当上述操作结束后，在卸车操作柱上选择非卸车模式，完成整个卸车过程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 装置 lng 卸车 及其 控制系统 | ||
【主权项】：
一种带增压装置的LNG卸车撬，其特征在于，包括：底盘(3)，底盘(3)上安装有卸车增压器(2)，与槽车软管相连的卸车管道(1)，所述卸车管道(1)上设计有阀门及仪器仪表；所述卸车管道(1)根据现场需要更改方向。
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