[发明专利]基于分布式材料设计的水润滑径向轴承

摘要

本发明提供的基于分布式材料设计的水润滑径向轴承，主要由轴承壳体(1)，与轴承壳体(1)内壁相连的瓦基(2)，以及多个沿轴向排列且与瓦基(2)表面相连的艉瓦面层(3)、艏瓦面层(4)组成，其中：一块艉瓦面层(3)、一块艏瓦面层(4)与一块瓦基(2)组成一块板条，多块板条共同承担轴承载荷。本发明具有以下主要的优点：偏载作用下艉瓦面层的变形量大于艏瓦面层的变形量，增大瓦面与转轴接触面积，减少了接触应力集中，达到提高尾轴承抵抗偏载能力的目的。本发明适用于因船舶推进轴系螺旋桨轴倾斜导致轴承偏载的场合。

主权项

1.一种基于分布式材料设计的水润滑径向轴承，其特征是主要由轴承壳体(1)，与轴承壳体(1)内壁相连的瓦基(2)，以及多个沿轴向排列且与瓦基(2)表面相连的艉瓦面层(3)、艏瓦面层(4)组成，其中：一块艉瓦面层(3)、一块艏瓦面层(4)与一块瓦基(2)组成一块板条，多块板条共同承担轴承载荷；所述的艉瓦面层(3)靠近加载端，艏瓦面层(4)远离加载端，艉瓦面层(3)的弹性模量小于艏瓦面层(4)的弹性模量，根据式估算，式中：E1和E2分别为艉瓦面层(3)和艏瓦面层(4)的弹性模量，单位是MPa；D为轴承直径，单位是m；s为瓦面层厚度，单位是m；l和L分别为艉瓦面层(3)和艏瓦面层(4)的轴向长度，单位是m；γ为轴线倾斜角，单位是度；所述的艉瓦面层(3)和艏瓦面层(4)，在保证两者的弹性模量不同的前提下，均采用橡胶，或者艏瓦面层(4)采用赛龙或飞龙高分子材料，而艉瓦面层(3)采用橡胶。