[发明专利]一种基于相变材料储能的动力电池降温方法和装置在审
| 申请号： | 201610395862.8 | 申请日： | 2016-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN105958155A | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 熊伟国;朱元成;吕恒勇;吴群 | 申请（专利权）人： | 深圳市酷凌时代科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6569;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 深圳市龙成联合专利代理有限公司 44344 | 代理人： | 周雷 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于相变材料储能的动力电池降温装置，包括动力电池、冷却液循环模块和制冷模块，动力电池与冷却液循环模块连接组成热交换循环；冷却液循环模块与制冷模块之间进行热交换；动力电池分别与冷却液循环模块和制冷模块电连接；基于相变材料储能的动力电池降温方法为利用基于相变材料储能的动力电池降温装置对需要降温的动力电池组进行循环降温。本发明拥有结构合理、温控精度高、散热能力好、使用方便、功耗小和体积小巧的优点，更适合动力电池组控温推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 相变 材料 动力电池 降温 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种基于相变材料储能的动力电池降温装置，其特征是：包括动力电池（1）、冷却液循环模块（A）和制冷模块（B），动力电池（1）与冷却液循环模块（A）连接组成热交换循环；冷却液循环模块（A）与制冷模块（B）之间进行热交换；动力电池（1）分别与冷却液循环模块（A）和制冷模块（B）电连接。
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