[发明专利]一种电气化铁路用节能型卷铁芯变压器器身结构

摘要

一种电气化铁路用节能型卷铁芯变压器器身结构,涉及一种变压器器身结构。目前，变压器铁芯采用叠铁芯结构，空载损耗大、空载电流大。本发明包括铁芯、线圈、绝缘件及紧固装置；所述的铁芯为三柱双框卷铁芯结构或四柱三框卷铁芯结构，形成一个或二个中间柱和两个旁柱；其特征在于：所述的铁芯包括多个铁芯单元，所述的铁芯单元为闭合的单框卷铁芯，所述的中间柱由多个铁芯单元拼接形成，中间柱的截面尺寸大于旁柱的截面尺寸；线圈仅绕制在铁芯的中间柱上。本技术方案采用卷铁芯拼接的方式，使中间柱截面大于旁柱，空载损耗低、空载电流小、噪音小、节能效果明显、绝缘强度高、过负荷及抗短路能力强等特点，能满足铁路供电的要求。

主权项

一种电气化铁路用节能型卷铁芯变压器器身结构，包括铁芯（3）、线圈、绝缘件及紧固装置；所述的铁芯（3）为三柱双框卷铁芯结构或四柱三框卷铁芯结构，形成一个或二个中间柱（304）和两个旁柱（305）；其特征在于：所述的铁芯（3）包括多个铁芯单元（303），所述的铁芯单元（303）为闭合的单框卷铁芯，所述的中间柱（304）由多个铁芯单元（303）拼接形成，中间柱（304）的截面尺寸大于旁柱（305）的截面尺寸；线圈仅绕制在铁芯（3）的中间柱（304）上。