[发明专利]一种新型双层自行车停车架有效
申请号: | 201610396660.5 | 申请日: | 2016-06-07 |
公开(公告)号: | CN106005111B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 刘杨;贾蕴发;李超;张伟超;周诗豪 | 申请(专利权)人: | 南京农业大学 |
主分类号: | B62H3/08 | 分类号: | B62H3/08;B62H3/04 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 王尧;夏平 |
地址: | 211225 江苏省南京市溧*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种新型双层自行车停车架,它采用双层结构,包括下层车架和上层车架,通过过渡钢板连接,下层车架包括底板和两斜拉柱;上层车架包括轨道、下矩形框、可移动的矩形框小车和顶盖,轨道为斜面结构,其一端与过渡钢板连接,另一端斜向翘起,顶部安装顶盖,下矩形框设置在轨道的下部,用于卡装车辆后轮,矩形框小车安装在轨道的上部,能够在过渡钢板和顶盖之间的轨道上滑动,用于卡装车辆前轮。本发明的新型双层自行车停车架。该车架采用双层结构,提高空间利用率;采用矩形框卡槽固定车辆,适用范围广,车辆稳定性好;其中,上层停车架倾斜设计,存取更加方便快捷;车架采用模块化设计,车架整体稳定性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 双层 自行车 车架 | ||
【主权项】:
1.一种新型双层自行车停车架,其特征是它采用双层结构,包括下层车架和上层车架,下层车架和上层车架通过过渡钢板(10)连接;下层车架包括底板(1)和两斜拉柱(3),两斜拉柱(3)的一端与底板(1)的两侧边相连,另一端与上层车架的轨道(9)的两侧相连,所述的两斜拉柱(3)用于固定下层车架所停放的自行车;上层车架包括轨道(9)、下矩形框(4)、可移动的矩形框小车(6)和顶盖(7),所述的轨道(9)为斜面结构,其一端与过渡钢板(10)连接,另一端斜向翘起,顶部安装顶盖(7),下矩形框(4)设置在轨道(9)的下部,用于卡装车辆后轮,矩形框小车(6)安装在轨道(9)的上部,能够在过渡钢板(10)和顶盖(7)之间的轨道上滑动,用于卡装车辆前轮。
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