[发明专利]电动汽车及其主动限速控制方法和系统在审
| 申请号： | 201610397663.0 | 申请日： | 2016-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN105946620A | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 柯南极;张玉良;饶淼涛;李媛 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/10 | 分类号： | B60L15/10;B60W40/04;B60W40/105;B60W50/12;B60W50/14 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车及其主动限速控制方法和系统，所述方法包括以下步骤：获取电动汽车当前行驶道路的路况信息；根据电动汽车当前行驶道路的路况信息获取电动汽车的当前限驶车速，并判断电动汽车的当前限驶车速是否小于电动汽车的当前行驶车速；如果电动汽车的当前限驶车速小于电动汽车的当前行驶车速，则对电动汽车的驱动电机进行扭矩回馈控制，以限制电动汽车的行驶车速。该方法能够根据当前行驶道路的限驶车速限制电动汽车的行驶车速，保证行车安全，避免驾驶员疏忽超速行驶带来的经济损失。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 及其 主动 限速 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的主动限速控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取所述电动汽车当前行驶道路的路况信息；根据所述电动汽车当前行驶道路的路况信息获取所述电动汽车的当前限驶车速，并判断所述电动汽车的当前限驶车速是否小于所述电动汽车的当前行驶车速；如果所述电动汽车的当前限驶车速小于所述电动汽车的当前行驶车速，则对所述电动汽车的驱动电机进行扭矩回馈控制，以限制所述电动汽车的行驶车速。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京新能源汽车股份有限公司，未经北京新能源汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610397663.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于注射器的活塞密封体
- 下一篇：可调温即热式直饮水机
