[发明专利]控制块、带有控制块的流体静力的驱动装置以及用于带有流体静力的驱动装置的车辆的方法有效
申请号: | 201610400434.X | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN106246620B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | O.舍费尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B1/02;F15B13/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;傅永霄 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 所公开的是用于流体静力的驱动装置的控制块,两个液压机能够连接至该控制块,该液压机经过控制块构造出液压的工作回路。在此,所述液压机经过控制块能够解耦,并且所述液压机的在输出侧的流体体积流能够经过该压力阀拦截。此外,流体静力的驱动装置设有这样的控制块,该控制块具有两个液压机。在用于带有这样的流体静力的驱动装置的车辆的方法中,能够在液压机解耦的情况下将牵引阀打开,以用于短接所述液压机之一。此外,在所述方法中,能够将所述一个液压机支承在另一个液压机上并且额外地将压力介质传送至压力介质凹槽。此外,能够额外设置的是,将液压机彼此解耦并且所述一个液压机经过压力阀将压力介质体积流完全地向着储箱传送。 | ||
搜索关键词: | 控制 带有 流体 静力 驱动 装置 以及 用于 车辆 方法 | ||
【主权项】:
用于流体静力的驱动装置(1)的控制块,其中,能够由马达(10)驱动的第一液压机(4)和这样的第二液压机(6)能够连接至控制块(2),利用该第二液压机能够驱动车辆的轮(16),其中,在液压的工作回路中经过控制块(2)的两个流动路径(18、20)将所述液压机(4、6) 相连,其特征在于,液压地经过控制块(2)能够将第一液压机(4)从第二液压机(6)解耦,并且,来自第二液压机(6)的在输出侧的流体体积流经过以任选的方式能够接入的能够设定的压力阀(26)能够以相应能够设定的压力被拦截。
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