[发明专利]车载供电管理系统和方法有效
| 申请号： | 201610402260.0 | 申请日： | 2016-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN105914841B | 公开（公告）日： | 2023-07-28 |
| 发明（设计）人： | 杨益平;郑雅羽 | 申请（专利权）人： | 杭州弘易科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60R16/03;B60L1/00 |
| 代理公司： | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人： | 王莹莹 |
| 地址： | 311215 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种车载供电管理系统和方法，包括车载供电系统、车辆供电开关Q、电源模块、电池、开关S、电子设备和控制模块；所述车辆供电开关Q直接与所述车载供电系统相连接，所述电源模块通过所述车辆供电开关Q与所述车载供电系统相连；所述电子设备直接与所述电源模块相连，同时所述电子设备也通过开关S与所述电池相连；所述控制模块一端与所述供电开关相连接，另一端与所述电子设备相连接。本发明系统结构简单，同时实现智能化管理车载电子设备，灵活控制各个车载电子设备的工作模式和工作时间，不受控于钥匙信号或其他信号的限制。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 供电 管理 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车载供电管理系统，其特征在于，包括车载供电系统、车辆供电开关Q、电源模块、电池、开关S、电子设备和控制模块；所述车辆供电开关Q直接与所述车载供电系统相连接，所述电源模块通过所述车辆供电开关Q与所述车载供电系统相连；所述电子设备直接与所述电源模块相连，同时所述电子设备也通过开关S与所述电池相连；所述控制模块一端与所述开关S相连接，另一端与所述电子设备相连接；所述电源模块与所述电池、开关S相并联，再与所述电子设备相连接，形成三条供电线路；所述电源模块与所述电池形成第一供电线路，当车辆供电开关Q闭合时，所述电源模块给所述电池充电；所述电源模块与所述电子设备形成第二供电线路，当车辆供电开关Q闭合时，所述电源模块给所述电子设备供电；所述电池、开关S与电子设备形成第三供电线路，当车辆供电开关Q断开时，所述电池通过开关S给所述电子设备供电；当车辆供电开关Q断开时，电子设备由电池继续供电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州弘易科技有限公司，未经杭州弘易科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610402260.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电网互动式电动汽车智能充电装置
- 下一篇：充放电提醒方法和装置
