[发明专利]一种电动汽车DC/DC低压供电与测试电路、设备、系统以及测试方法有效
| 申请号： | 201610404045.4 | 申请日： | 2016-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN105929299B | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 杭和平;邵明刚;杨锋;李万韬;胡熏 | 申请（专利权）人： | 北京联合大学 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮 |
| 地址： | 100101 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车DC/DC低压供电与测试电路、设备、系统以及测试方法，包括短路检测电路.防止回流电路.输出端口.检测端口，所述防止回流电路连接在所述输出端口和短路检测电路之间，所述输出端口连接所述DC/DC模块的输出端口，所述检测端口连接判断装置，根据检测端口检测的电平信息确定DC/DC模块对地短路故障，并通过提示装置进行提示，所述低压供电与测试电路包括供电模式和负载模式两种工作模式，两种模式由控制模块自动控制切换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 dc 低压 供电 测试 电路 设备 系统 以及 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车DC/DC模块低压供电与测试电路，包括短路检测电路、防止回流电路、输出端口、检测端口，其特征在于：所述防止回流电路连接在所述输出端口和短路检测电路之间，所述输出端口连接所述DC/DC模块的输出端口，所述检测端口连接判断装置，根据检测端口检测的电平信息确定DC/DC模块对地短路故障，并通过提示装置进行提示，所述低压供电与测试电路包括供电模式和负载模式两种工作模式，两种模式由控制模块自动控制切换。
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