[发明专利]一种电动汽车碰撞处理方法及装置

摘要

本发明公开了一种电动汽车碰撞处理方法及装置。该方法包括：获取汽车的碰撞信号、车速信号以及汽车母线的电流信号，碰撞信号为安全气囊碰撞硬线的实时输出信号，车速信号为汽车的制动防抱死系统ABS或电子稳定程序系统ESP实时采集的车速报文数据，电流信号为汽车的电池管理系统实时采集的汽车的电源回路的电流报文数据；根据碰撞信号判断获知汽车发生碰撞时，根据车速信号或者电流信号切断电源回路的电源。本发明通过采集汽车的碰撞信号以判断汽车是否发生碰撞，并根据汽车的车速信号和汽车母线的电流信号，执行切断电源动作，能有效地避免汽车因碰撞引起的触电、起火等危险事件，提高汽车的安全性能。

主权项

1.一种电动汽车碰撞处理方法，其特征在于，包括：获取所述汽车的碰撞信号、车速信号以及汽车母线的电流信号，所述碰撞信号为安全气囊碰撞硬线的实时输出信号，所述车速信号为所述汽车的制动防抱死系统ABS或电子稳定程序系统ESP实时采集的车速报文数据，所述电流信号为所述汽车的电池管理系统实时采集的所述汽车的电源回路的电流报文数据；根据所述碰撞信号判断获知所述汽车发生碰撞时，根据所述车速信号或者所述电流信号切断所述电源回路的电源；在根据所述车速信号或者所述电流信号切断所述电源回路的电源的步骤之前，该方法还包括：根据所述车速报文数据中携带的所述汽车的速度值和所述速度值对应的采集时间，判断所述车速信号是否为有效信号；根据电流报文数据中携带的所述电源回路的电流值和所述电流值对应的采集时间，判断所述电流信号是否为有效信号；相应地，所述根据所述车速信号切断所述电源回路的电源的步骤具体包括：若检测获知所述车速信号为有效信号，则判断所述车速信号是否大于预设车速值，若是，则立即切断所述电源回路，若否，则延时切断所述电源回路；所述根据所述电流信号切断所述电源回路的电源的步骤具体包括：若检测获知所述车速信号为无效信号且所述电流信号为有效信号时，则判断所述电流信号是否大于预设电流值，若是，则立即切断所述电源回路的电源，若否，则延时切断所述电源回路。