[发明专利]一种纵梁加强溃缩机构和包括该纵梁加强溃缩机构的汽车有效
| 申请号： | 201610407105.8 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN105946975B | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘燚 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 李璇;王一斌 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纵梁加强溃缩机构和包括该纵梁加强溃缩机构的汽车，其包括：弱溃缩部，所述弱溃缩部为中空的盒体，所述弱溃缩部的前表面为接收部，所述接收部与纵梁连接；强溃缩部，所述强溃缩部为中空的盒体，其自所述弱溃缩部的一侧朝向所述弱溃缩部的后方延伸；和分流部，所述分流部在所述接收部的后方，并且连接在所述弱溃缩部和强溃缩部之间，以分流来自所述纵梁的外力，其分流方向随着所述弱溃缩部和强溃缩部的溃缩程度变化而变化。本发明的目的是提供一种纵梁加强溃缩机构，其通过分流部改变外力在纵梁加强溃缩机构内的传输方向，以动态调整纵梁加强溃缩机构的溃缩程度，从而更充分地吸收碰撞的能量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强 机构 包括 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种纵梁加强溃缩机构(1)，其特征在于，包括：弱溃缩部(10)，所述弱溃缩部(10)为中空的盒体，所述弱溃缩部(10)的前表面为接收部(11)，所述接收部(11)与纵梁(2)连接；强溃缩部(20)，所述强溃缩部(20)为中空的盒体，其自所述弱溃缩部(10)的一侧朝向所述弱溃缩部(10)的后方延伸；和分流部(30)，所述分流部(30)在所述接收部(11)的后方，并且连接在所述弱溃缩部(10)和强溃缩部(20)之间，以分流来自所述纵梁(2)的外力，其分流方向随着所述弱溃缩部(10)和强溃缩部(20)的溃缩程度变化而变化。
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