[发明专利]一种可回收动能的闭门器

摘要

本发明公开了一种可回收动能的闭门器，包括导轨角钢、减速箱架、回收动能结构；所述减速箱架安装在导轨角钢的导轨上方，所述回收动能结构安装在减速箱架内；所述回收动能结构包括齿条、齿轮组、发电机和连接杆，所述齿条固定在导轨角钢中间的导轨中，所述齿轮组和发电机安装在减速箱架中，所述齿轮组与发电机对应齿合相接，所述连接杆的一端与减速箱架的一端连接，另一端与固定在墙壁上；通过连接杆带动减速箱架在导轨角钢的导轨上运动，在减速箱架的带动下，齿轮组在齿条上滚动，使得发电机发电。本发明通过在导轨角钢上的导轨安装齿条，然后在减速箱架内安装齿轮组和发电机，在连接杆的带动下齿轮组带动发电机发电，将多余的动能回收。

主权项

1.一种可回收动能的闭门器，其特征在于，包括导轨角钢、减速箱架、回收动能结构；所述减速箱架安装在导轨角钢的导轨上方，所述回收动能结构安装在减速箱架内；所述回收动能结构包括齿条、齿轮组、发电机和连接杆，所述齿条固定在导轨角钢中间的导轨中，所述齿轮组和发电机安装在减速箱架中，所述齿轮组与发电机对应齿合相接，所述连接杆的一端与减速箱架的一端连接，另一端固定在墙壁上；通过连接杆带动减速箱架在导轨角钢的导轨上运动，在减速箱架的带动下，齿轮组在齿条上滚动，使得发电机发电；所述齿轮组包括滚动齿轮、传动齿轮和发电齿轮，所述滚动齿轮和传动齿轮均安装在减速箱架上；所述发电齿轮与传动齿轮对应齿合，且通过齿轮轴与发电机连接；所述滚动齿轮与传动齿轮通过带座轴承安装在减速箱架上，且滚动齿轮和传动齿轮使用同一条齿轮轴；所述滚动齿轮与传动齿轮的传动比为1:1000‑1:125；还包括用于减速箱滑动的滑轮，所述滑轮分别安装在减速箱架两侧；所述发电机为带减速器的发电机。