[发明专利]一种基于肌电测量的商用车乘降舒适性评价方法有效
| 申请号： | 201610407430.4 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN106108896B | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 胡宏宇;高镇海;于小洲;孙翊腾 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | A61B5/0488 | 分类号： | A61B5/0488;G01M17/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于肌电测量的商用车乘降舒适性评价方法，包括以下步骤：选择受试者上下车过程身体的上下肢主要发力肌肉作为候选测试肌肉群，采用多通道生理记录仪肌电测试系统测量各受试者候选测试肌肉群的各块测试肌肉的激活状态；统计各受试者每块测试肌肉的激活程度得到每块测试肌肉的肌肉激活程度平均值；根据每块测试肌肉的肌肉激活程度平均值，对各受试者的主要肌肉群进行选择；对选择出的主要肌肉群的权重进行设定；按照权重确定商用车乘降舒适性评价函数。本发明方法操作方便、能量化商用车乘降性的指标、成本低、效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 测量 商用 车乘降 舒适 评价 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于肌电测量的商用车乘降舒适性评价方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、选择若干商用车驾驶员作为受试者，选择受试者上下车过程身体的上下肢主要发力肌肉作为候选测试肌肉群，采用多通道生理记录仪肌电测试系统测量各受试者候选测试肌肉群的各块测试肌肉的激活状态；步骤二、统计各受试者每块测试肌肉的激活程度，对每位受试者被测肌肉群中各块测试肌肉的激活程度取平均值，将所有受试者的特定块肌肉的激活程度平均值再取均值，以此得到每块测试肌肉的肌肉激活程度平均值；步骤三、根据所述步骤二获得的每块测试肌肉的肌肉激活程度平均值，对各受试者的主要肌肉群进行选择，若某块测试肌肉的激活程度总平均值小于设定的阈值，则认定其为非主要肌群，剔除该块肌肉，最终确定用于商用车乘降舒适性评价的上下肢主要肌肉群；步骤四、对所述步骤三选择出的主要肌肉群的权重进行设定；步骤五、按照所述步骤四计算出的主要肌肉群的权重确定商用车乘降舒适性评价函数。
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