[发明专利]轮胎有效
| 申请号： | 201610409125.9 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN106240239B | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 林信太郎 | 申请（专利权）人： | 株式会社普利司通 |
| 主分类号： | B60C11/03 | 分类号： | B60C11/03;B60C11/12 |
| 代理公司： | 11277 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种轮胎，该轮胎能够抑制接地面侧的陆部端卷入到路面与胎面的接地面之间的情况，从而在维持水膜去除性能的同时，提高特别是转弯时的驾驶稳定性。轮胎在胎面(12)上具有：多个主槽(18、20)，其沿轮胎周向延伸；内侧中间陆部(26)，其利用主槽在轮胎宽度方向上被划分出来；刀槽花纹(S)，其与内侧中间陆部的接地面(34)侧相连通，并且具有与主槽相连通的两个弧状的刀槽花纹部分(S1、S2)，该两个刀槽花纹部分的从接地面看到的凸方向在轮胎周向上相互成为反方向，凸方向朝向内侧中间陆部的轮胎宽度方向中央侧；以及倒角部(111、112、121、122)，其设于沿着刀槽花纹的接地面侧的陆部端。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎，其中，/n该轮胎在胎面上具有：/n多个主槽，其沿轮胎周向延伸；/n陆部，其利用所述主槽在轮胎宽度方向上被划分出来；/n刀槽花纹，其与所述陆部的接地面侧相连通，并且具有与所述主槽相连通的两个弧状的刀槽花纹部分，该两个刀槽花纹部分的从所述接地面看到的凸方向在轮胎周向上相互成为反方向，所述凸方向朝向所述陆部的轮胎宽度方向中央侧；以及/n倒角部，其设于沿着所述刀槽花纹的所述接地面侧的陆部端，/n在轮胎周向截面上，所述倒角部形成为凸状的弯曲形状。/n
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