[发明专利]用于曲轴箱通风系统的泄漏检测的方法有效
申请号: | 201610409181.2 | 申请日: | 2016-06-12 |
公开(公告)号: | CN106246377B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | M.比纳;F.阿利希 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22;F02D41/00;F02D9/00;F02M25/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种内燃机(10)的曲轴箱通风系统(16)的泄漏检测方法,其中,来自所述内燃机(10)的曲轴箱(12)的气体介质在输入接口(30)处被输送给所述内燃机(10)的发动机吸气管路(18),并且在所述输入接口(30)的下游通过空气量传感器(20)测取空气量值(mf_air_flow_sensor)。按照本发明规定,在第一步骤(100)中,检测是否所述内燃机(10)处于泄漏检测状态(mf_engine=const.),在另外的步骤(200)中,当所述内燃机(10)处于泄漏检测状态(mf_engine=const.)时,监测关于通风管路质量流量(mf_blow‑by)的表征值的改变,并且在附加的步骤(300)中,当表征值改变时,监测空气量值(mf_air_flow_sensor)的改变,用于判定所述曲轴箱通风系统(16)的泄漏。 | ||
搜索关键词: | 用于 曲轴 通风 系统 泄漏 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种用于内燃机(10)的曲轴箱通风系统(16)的泄漏检测的方法,其中,来自所述内燃机(10)的曲轴箱(12)的气体介质在输入接口(30)处被输送给所述内燃机(10)的发动机吸气管路(18),并且在所述输入接口(30)的下游通过空气量传感器(20)测取空气量值(mf_air_flow_sensor),其特征在于,在第一步骤(100)中,检测所述内燃机(10)是否处于泄漏检测状态(mf_engine=const.),当所述内燃机(10)处于泄漏检测状态(mf_engine=const.)时,在接下来的步骤(200)中,监测关于通风管路质量流量(mf_blow‑by)的表征值的改变,并且当所述表征值改变时,在附加的步骤(300)中,监测空气量值(mf_air_flow_sensor)的改变,用于推断所述曲轴箱通风系统(16)的泄漏。
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