[发明专利]一种既有铁路路基的路肩加宽方法有效

专利信息
申请号: 201610410081.1 申请日: 2016-06-12
公开(公告)号: CN105926391B 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 罗强;姚阳;蒋良潍;张良;刘钢;谢涛;张玉广;连继峰;魏明;赵晶 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: E01C3/00 分类号: E01C3/00;E01C3/04
代理公司: 成都博通专利事务所 51208 代理人: 陈树明
地址: 610031 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种既有铁路路基的路肩加宽方法,其步骤为:A、在铁路路基的路肩及路肩外的路基边坡上,沿线路纵向等间距开挖用于放置单元“┥”形构件的横向肋板的横槽;横槽的内端位于路肩与道床的交界处;所述横向肋板的长度等于加宽后的新路肩的宽度;B、在路基边坡上沿线路纵向切坡,形成用于放置单元“┥”形构件的纵向面板的边坡平台;C、将所述的单元“┥”形构件的横向肋板置于横槽内,其纵向面板即置于边坡平台上;D、在所述的纵向面板的内侧和横向肋板的两侧,分层回填土体并夯实,直至土体与路肩齐平,形成加宽后的新路肩。用该方法加宽路肩,路基土体稳定性高,对土体的扰动小,圬工数量小,施工工期短、成本低。
搜索关键词: 一种 既有 铁路 路基 路肩 加宽 方法
【主权项】:
1.一种既有铁路路基的路肩加宽方法,其步骤为:A、在铁路路基的路肩(2)及路肩(2)外的路基边坡(3)上,沿线路纵向等间距开挖用于水平放置单元“┥”形构件的横向肋板(4a)的横槽(5);横槽(5)的内端位于路肩(2)与道床(1)的交界处;所述横向肋板(4a)的长度等于加宽后的新路肩(2’)的宽度;B、在路基边坡(3)上沿线路纵向切坡,形成用于水平放置单元“┥”形构件的纵向面板(4b)的边坡平台(3a);C、将所述的单元“┥”形构件的横向肋板(4a)置于横槽(5)内,其纵向面板(4b)即置于边坡平台(3a)上;D、在所述的纵向面板(4b)的内侧和横向肋板(4a)的两侧,分层回填土体并夯实,直至土体与路肩(2)齐平,形成加宽后的新路肩(2’)。
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