[发明专利]一种用于液体冲压发动机的预先雾化点火装置

摘要

本发明公开了一种用于液体冲压发动机的预先雾化点火装置，包括点火器、供油管、供气管、前壳体、后壳体、火焰筒、扩张管、火焰稳定器和直喷式喷嘴，前壳体和后壳体固连，后壳体和火焰筒固连，直喷式喷嘴设置在前壳体前段，点火器设置在前壳体和后壳体的连接处，便于点火器的安装，供油管穿过前壳体外壁，伸入前壳体内，与点火器固连，供气管过前壳体外壁，伸入前壳体内，与点火器固连，扩张管与点火器固连，火焰稳定器与扩展管固连。本发明能够保证高速气流条件下冲压发动机内形成不易熄灭的先锋火炬，且可以从火焰筒壁孔喷射出多组小火炬，此火炬用以引燃主燃烧室中的油气混合物，使发动机正常工作。

主权项

一种用于液体冲压发动机的预先雾化点火装置，其特征在于：包括点火器、供油管（3）、供气管（8）、前壳体（2）、后壳体（4）、火焰筒（11）、扩张管（9）、火焰稳定器（10）和直喷式喷嘴（12），前壳体（2）、后壳体（4）和火焰筒（11）依次连接，点火器位于前壳体（2）和后壳体（4）的连接处，直喷式喷嘴（12）设置在前壳体（2）上，且位于点火器前方，扩张管（9）一端设置在后壳体（4）内与点火器后端固连，另一端位于火焰筒（11）内，火焰稳定器（10）与扩张管（9）后端固连，供油管（3）穿过前壳体（2）与点火器固连，供气管（8）穿过前壳体（2）与点火器固连；所述点火器包括电热塞（1）、紧固环（5）、防风帽（6）和点火器主体（7），点火器主体（7）包括第一圆柱和第二圆柱，第一圆柱中心设有二阶通孔，第二圆柱设置在第一圆柱后端，第二圆柱后端面中心设有第一凹槽，点火器主体（7）的第一圆柱侧壁上开有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔相互交叉且相通；防风帽（6）的开口端设置在第二圆柱的第一凹槽内，帽身侧壁上平行设有至少两个第三通孔，紧固环（5）前端面内壁设有一圈第二凹槽，第二圆柱外壁设置在所述第二凹槽内，与第二凹槽固连，第二凹槽卡住防风帽（6）开口端，起固定作用，防风帽（6）与气流出口端同侧，电热塞（1）沿点火器主体（7）中心轴方向设置在点火器主体（7）的二阶通孔内；所述扩张管（9）与紧固环（5）后端固连，供油管（3）和供气管（8）自第一通孔两端伸入，且位于电热塞（1）两侧，两个螺栓穿过前壳体（2）后伸入第二通孔，通过上述供油管（3）、供气管（8）和两个螺栓将点火器与前壳体（2）固连。