[发明专利]一种电机控制器、电机控制系统和电动汽车在审
| 申请号： | 201610411045.7 | 申请日： | 2016-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN107508486A | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 陈景熙;刘辉;杜凤付;冼海斌 | 申请（专利权）人： | 中兴通讯股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/79 | 分类号： | H02M7/79;H02J7/02;H02P23/00;H02P101/45 |
| 代理公司： | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司44281 | 代理人： | 江婷,李发兵 |
| 地址： | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种电机控制器、电机控制系统和电动汽车，电机控制器包括DC/AC双向变换单元、驱动开关、电网开关、单相接口单元以及控制单元，DC/AC双向变换单元包括直流端和三相交流端，直流端与充电电池相连，三相交流端与电机相连，三相交流端与单相接口单元相连，驱动开关设置于三相交流端于电机之间，电网开关设置于三相交流端与单相接口单元之间，控制单元控制驱动开关和电网开关以及DC/AC双向变换单元，使电机控制器出于相应的工作模式。通过设置单相接口单元，使充电电网变为单相电网，这样无需增加DC/DC变换就可以实现对三相电机的充电，避免了重量和体积的增加，有很好的用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 控制器 控制系统 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种电机控制器，其特征在于，包括DC/AC双向变换单元、驱动开关、电网开关、单相接口单元以及控制单元；所述DC/AC双向变换单元包括直流端和三相交流端，所述直流端与充电电池相连，所述三相交流端与电机相连，所述三相交流端与所述单相接口单元相连；所述驱动开关设置于所述三相交流端与电机之间；所述电网开关设置于所述三相交流端与所述单相接口单元之间；所述控制单元控制所述驱动开关和电网开关以及所述DC/AC双向变换单元，使所述电机控制器处于相应的充放电模式。
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