[发明专利]用于机动车辆的总成有效
| 申请号： | 201610414385.5 | 申请日： | 2016-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN106256665B | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·斯柏林;丹尼尔·梅肯施托克 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B62D27/06 | 分类号： | B62D27/06 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的总成(1)，至少包含：‑待固定的车辆部件(2)，‑连接杆(3)，该连接杆(3)被引导通过车辆部件(2)，并且在轴向方向(X)上延伸，用于固定车辆部件，以及‑螺母(6)，该螺母(6)被设置在连接杆(3)上，轴向位于车辆部件(2)的前方。为了优化机动车辆的变形区，根据本发明提供的是：偏转元件(12)被设置在连接杆(3)上，轴向位于螺母(6)的前方，偏转元件(12)的横截面在轴向方向(X)上朝向车辆部件(2)至少部分增加并且该偏转元件(12)具有倾斜于轴向方向(X)延伸的外表面(15)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 总成 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆的总成(1)，至少包含：‑待固定的车辆部件(2)，‑连接杆(3)，所述连接杆(3)被引导通过所述车辆部件(2)，并且在轴向方向(X)上延伸，用于固定所述车辆部件，以及‑螺母(6)，所述螺母(6)被设置在所述连接杆(3)上，所述螺母(6)轴向位于所述车辆部件(2)的前方，其特征在于，偏转元件(12)被设置在所述连接杆(3)上，轴向地位于所述螺母(6)的前方，所述偏转元件(12)的横截面在所述轴向方向(X)上朝向所述车辆部件(2)至少部分增加并且所述偏转元件(12)具有倾斜于所述轴向方向(X)延伸的外表面(15)。
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