[发明专利]列车用辅助逆变器输出功率计算方法及系统

摘要

列车用辅助逆变器输出功率计算方法及系统，模块电流采集单元采集变压器原边电流；负载电压采集单元采集负载线电压；变压器副边电流计算单元：预置变压器参数，接收模块电流采集单元采集的数据，计算变压器副边电流；电容电流计算单元：接收负载电压采集单元采集的数据，计算电容电流；负载电流计算单元：接收变压器副边电流计算单元和电容电流计算单元的数据，计算负载电流；负载功率计算单元：接收负载电流计算单元的数据及负载电压采集单元的数据，计算负载功率。该方法利用不需要加装负载电流采集单元，节省系统安装成本，保证系统结构的简化性，采用软件程序即可自动完成负载电流及负载有功功率和无功功率的计算，快捷、准确率高。

主权项

1.列车用辅助逆变器输出功率计算方法：其特征在于：步骤如下：A.计算变压器副边电流：采集变压器原边电流IN1(k)，根据变压器变比n，计算变压器副边电流IN2(k)，其中N为A或B或C，表示三相电中的某一相；B.计算电容电流：采集负载电压，得到负载线电压有效值U_ref、负载线电压实时相角ωt，则负载相电压实时相角为(ωt‑π/6)，计算负载线电压实时值：则负载相电压幅值为则电容电流为：对I_C离散化处理得其中C为每相等效电容；C.计算负载电流INload(k)：INload(k)＝IN2(k)‑IC(k)；D.计算负载有功功率和无功功率：步骤B中测得负载三相线电压实时值，UAB、UBC、UCA，计算得IAload(k)、IBload(k)、ICload(k)；经克拉克变换得：Uα(k)＝(UAB(k)‑UCA(k))/3；Iα(k)＝(IAload(k)‑(IBload(k)+ICload(k))/2)*2/3；计算有功功率：P(k)＝(Uα(k)*Iα(k)+Uβ(k)*Iβ(k))*3/2；计算无功功率：Q(k)＝(Uα(k)*Iα(k)‑Uβ(k)*Iβ(k))*3/2。