[发明专利]用于涡轮机中部件的阻尼装置和组装所述阻尼装置的方法有效
| 申请号： | 201610417353.0 | 申请日： | 2016-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN106247401B | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | M.科伦罗特;I.贝里纳;A.阿斯纳;J.德乔格 | 申请（专利权）人： | 安萨尔多能源英国知识产权有限公司 |
| 主分类号： | F23R3/00 | 分类号： | F23R3/00;F02C7/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 成城;胡斌 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于涡轮机中部件的阻尼装置和组装所述阻尼装置的方法，公开了用于吸收涡轮机的第一部件和第二部件之间的结构振动或高激励频率的阻尼装置，特别是结合高温运行条件。第一部件可以是燃气涡轮的燃烧室或者燃烧器，并且第二部件可以是例如连接到或穿过所述第一部件的壁（110）的燃料供应管线（130）。根据本发明，阻尼装置由至少一个丝网元件（200）构成。根据优选实施例，丝网元件200插入外壳（250）内，并且丝网元件（200）的径向外表面被外壳（250）挤压，且丝网元件（200）的径向内表面紧密地围绕第二部件（130），其中所述外壳（250）例如由焊缝（280）固定地连接到第一部件的壁（110）。此外，本发明涉及用于组装所述阻尼装置的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 涡轮机 部件 阻尼 装置 组装 方法 | ||
【主权项】：
用于吸收例如燃气涡轮的涡轮机的第一部件（100）和所述涡轮机的第二部件（130）之间的结构振动或高激励频率的阻尼装置，所述第二部件（130）连接到或穿过所述第一部件（100）的壁（110），其特征在于，所述阻尼装置由至少一个丝网元件（200、210、210a、210b）构造成。
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