[发明专利]气相复用式液化气槽车多车位卸车装置有效
申请号: | 201610417942.9 | 申请日: | 2016-06-13 |
公开(公告)号: | CN105972427B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 余冬明;李用华 | 申请(专利权)人: | 安庆市泰发能源科技有限公司 |
主分类号: | F17C7/02 | 分类号: | F17C7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了一种气相复用式液化气槽车多车位卸车装置,包括卸车气相线、卸车液相线、卸压线、压缩机、多个卸车位,卸压线依次经阀门Ⅲ、阀门Ⅱ与压缩机的气体入口连接,卸车气相线经阀门Ⅰ与压缩机的气体出口连接;卸车位通过液相分支管路连接到卸车液相线,卸车位通过气相分支管路连接到卸车气相线,还包括卸压线分支管路,卸压线分支管路一端与卸压线连接,另一端连接到阀门Ⅵ与卸车位之间的气相分支管路上,卸压线分支管路上设置有阀门Ⅶ;还包括连接到阀门Ⅲ、阀门Ⅱ之间的管路上的卸车气相进口管路,卸车气相进口管路上设置有阀门Ⅳ。本发明可降低液化气卸车成本,提高卸车效率。 | ||
搜索关键词: | 气相复用式 液化气 槽车 车位 卸车 装置 | ||
【主权项】:
一种气相复用式液化气槽车多车位卸车装置,包括卸车气相线(1)、卸车液相线(2),其特征在于:还包括卸压线(3)、压缩机(4),还包括多个卸车位(5),所述卸压线(3)依次经阀门Ⅲ(30)、阀门Ⅱ(20)与所述压缩机(4)的气体入口连接,所述卸车气相线(1)经阀门Ⅰ(10)与所述压缩机(4)的气体出口连接;所述卸车位(5)通过液相分支管路(6)连接到所述卸车液相线(2),所述液相分支管路(6)上设置有阀门Ⅴ(50),所述卸车位(5)通过气相分支管路(7)连接到所述卸车气相线(1),所述气相分支管路(7)上设置有阀门Ⅵ(60),还包括卸压线分支管路(8),所述卸压线分支管路(8)一端与所述卸压线(3)连接,另一端连接到阀门Ⅵ(60)与卸车位(5)之间的气相分支管路(7)上,所述卸压线分支管路(8)上设置有阀门Ⅶ(70);还包括连接到阀门Ⅲ(30)、阀门Ⅱ(20)之间的管路上的卸车气相进口管路(9),所述卸车气相进口管路(9)上设置有阀门Ⅳ(40)。
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