[发明专利]一种AMT车型汽车油门开度固定控制方法有效
申请号: | 201610418141.4 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN105946862B | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 吴立香;田磊;曹文斌;赵玉超;张文斌;郭鹏;刘子辉 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60W40/09 | 分类号: | B60W40/09;B60W30/14 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所37218 | 代理人: | 刘艳艳 |
地址: | 250002 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明AMT车型汽车油门开度固定控制方法包括(1)翘板开关按下,固定油门开度功能模块开启。(2)BCU开始检测油门开度,达到目的油门开度后保持油门踏板位置不变。(3)BCU判断目的油门开度是否保持5s以上,若是,执行步骤(4);否则执行步骤(2)。(4)ECU保持该油门开度不变,驾驶员可松开油门踏板。(5)BCU检查油门踏板变化,若被踩下,执行步骤(6);否则执行步骤(4)。(6)BCU停止发送TSC1消息并检查翘板开关,若关闭,执行步骤(7);否则执行步骤(2)。(7)控制油门开度功能模块关闭,BCU转而执行其他任务。该方法使AMT车型汽车在路况良好情况下固定一油门开度,解放驾驶员的右脚。 | ||
搜索关键词: | 一种 amt 车型 汽车 油门 固定 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种AMT车型汽车油门开度固定控制方法,其特征在于,包括步骤如下:(1)翘板开关按下,固定油门开度功能模块开启;(2)BCU开始检测油门开度,驾驶员边看仪表盘边踩油门踏板,达到目的油门开度后保持油门踏板位置不变;(3)BCU判断目的油门开度是否保持5s以上,若是,则执行步骤(4);否则,执行步骤(2);(4)BCU根据发动机转速的变化,不停地发送控制目的油门开度的TSC1消息至发动机控制单元ECU,ECU接收到消息后保持该油门开度不变,此时驾驶员可以松开油门踏板;(5)BCU检查油门踏板是否被踩下,若被踩下,则执行步骤(6);否则,执行步骤(4);(6)BCU停止发送TSC1消息,并检查翘板开关是否关闭,若关闭,则执行步骤(7);否则,执行步骤(2);(7)控制油门开度的功能模块关闭,BCU转而执行其他任务。
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