[发明专利]一种合金钢汽车制动鼓的生产工艺在审
申请号: | 201610421074.1 | 申请日: | 2016-06-12 |
公开(公告)号: | CN106048407A | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 李孙德 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市三川机械制造有限公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/18;C22C33/06;C21D1/26;F16D65/12 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 鲁延生 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种合金钢汽车制动鼓的生产工艺,涉及汽车零部件生产工艺领域,包括钢水原材料准备、一次熔炼和添碳、添料和排渣、二次熔炼、浇注成型和搅拌和后期处理六个工艺过程,本发明中加入了少量的铬能使石墨细化,减少铁素体增加珠光体,在生产过程中添加了少量的钼元素和铜元素,能减少组织中的马氏体转变,防止白斑出现,不易出现刹车打滑,不会出现硬质相,提高了刹车的平稳性和安全性,值得推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 合金钢 汽车 制动 生产工艺 | ||
【主权项】:
一种合金钢汽车制动鼓的生产工艺,其特征在于,包括下述工艺步骤:(1)钢水原材料准备:该汽车制动鼓的生产原材料为废钢,包括如下质量分数:C 3%‑4%、Si 1.5‑1.7%、Mn 0.5%‑1%、Cr 0.4%‑0.5%、其余为Fe。(2)一次熔炼和添碳:通过中频电炉对废钢进行熔炼成钢水,并加入占钢水比例2%的碳,熔炼温度为1200℃‑1300℃;(3)添料和排渣:对钢水内投入占钢水比例0.15%的钼、30%的废钢、40%的生铁和20%的回炉料,添料结束后对钢水进行排渣;(4)二次熔炼:对排渣后的钢水进行熔炼,熔炼温度为1500℃以上,并添加占钢水比例为0.7%的锰铁合金、0.5%的铜和2%的硅铁合金;(5)浇注成型:将步骤(4)中熔炼后得到的钢水倒入浇包中进行浇注,浇注时长为20min‑30min。(6)后期处理:对得到的铸件进行退火和空冷,并对其进行抛光和喷漆,最后进行检验入库。
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