[发明专利]一种高速动车组车载开关设备有效

专利信息
申请号: 201610423027.0 申请日: 2016-06-15
公开(公告)号: CN105846339B 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 于修洪 申请(专利权)人: 北京科锐博实电气设备有限公司
主分类号: H02B13/035 分类号: H02B13/035;H02B13/00;H02B13/045;H02B13/075
代理公司: 北京金之桥知识产权代理有限公司 11137 代理人: 朱黎光;劳觅
地址: 101400 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种高速动车组车载开关设备,包括连接在下节车箱进线电缆、本节车箱进线电缆以及受电弓进线电缆之间的箱体,所述箱体内设置有电器元件,所述箱体为密封结构,且所述箱体内充有六氟化硫气体。本发明提供的高速动车组车载开关设备的有益效果为:采用六氟化硫作为绝缘介质的全密封结构,避免了污秽环境条件及海拔高度的影响,增强了绝缘强度,并可做到免维护,解决了现有高速动车组车载开关电器分散裸露布置于车顶和车底部,带来的绝缘不可靠性难题。
搜索关键词: 一种 高速 车组 车载 开关设备
【主权项】:
1.一种高速动车组车载开关设备,包括连接在下节车箱进线电缆、本节车箱进线电缆以及受电弓进线电缆之间的箱体,所述箱体内设置有电器元件,其特征在于:所述箱体为密封结构,且所述箱体内充有六氟化硫气体;其中所述电器元件包括:永磁真空断路器、与所述永磁真空断路器相连接的旋转接地开关和直动式隔离开关;所述旋转接地开关包括旋转操作杆以及设置在所述旋转操作杆上的开关触头,所述开关触头与所述永磁真空断路器上的上出线和下出线相连接;并在安装永磁真空断路器的同一个安装框架上安装旋转接地开关;当所述永磁真空断路器处于分闸状态时,通过旋转所述箱体底部的旋转摇把,将所述旋转接地开关的开关触头与所述永磁真空断路器的上出线和下出线同时短接接地;所述永磁真空断路器的下出线分为两支路,一支路通过连接母排连接所述直动式隔离开关后,再通过内锥式插拔式连接器与下节车厢进线电缆连接;另一支路直接通过连接母排与所述的内锥式插拔式连接器连接,以及与可插拔式无间隙金属氧化物的避雷器、穿心式电流互感器以及本节车箱进线电缆相连接。
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