[发明专利]一种左右旋螺旋轮式可爬楼梯轮椅用组合传动箱有效

专利信息
申请号: 201610423230.8 申请日: 2016-06-15
公开(公告)号: CN105982796B 公开(公告)日: 2017-06-09
发明(设计)人: 梁庆昌 申请(专利权)人: 梁庆昌
主分类号: A61G5/10 分类号: A61G5/10;H02K7/10;A61G5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528237 广东省佛山市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种左右旋螺旋轮式可爬楼梯轮椅用组合传动箱,它属于左右旋螺旋轮式可爬楼梯轮椅中的左右旋螺旋轮爬升机构总成中的部件,它包括箱体组件、第一轴组件、第二轴组件、第三轴组件和链条1(24),在左右旋螺旋轮式可爬楼梯轮椅中使用一种左右旋螺旋轮式可爬楼梯轮椅用组合传动箱,可进一步简化左右旋螺旋轮式可爬楼梯轮椅中的左右旋螺旋轮爬升机构总成的结构,达到降低左右旋螺旋轮式可爬楼梯轮椅整车制造成本的目的。
搜索关键词: 一种 右旋 螺旋 轮式 楼梯 轮椅 组合 传动
【主权项】:
一种左右旋螺旋轮式可爬楼梯轮椅用组合传动箱,其特征在于:它包括箱体组件、第一轴组件、第二轴组件、第三轴组件和链条1(24);所述的箱体组件,它包括箱盖(4)、轴承盖1(8)、轴承盖2(9)、轴承盖3(10)、轴承盖4(11)、轴承盖5(12)、轴承盖6(13)和箱体,所述箱体包括前板(3‑1)、后板(3‑2)、右板(3‑3)、左板(3‑4)、底板(3‑5),所述的右板(3‑3)的前端面与前板(3‑1)后面的右侧相连,右板(3‑3)的后端面与后板(3‑2)前面的右侧相连, 所述的左板(3‑4)的前端面与前板(3‑1)后面的左侧相连,左板(3‑4)的后端面与后板(3‑2)前面的左侧相连, 前板(3‑1)的下端面、后板(3‑2)的下端面、右板(3‑3)的下端面和左板(3‑4)的下端面都与底板(3‑5)的上端面相连,底板(3‑5)的下端面与连接板(2‑9)的上端面相连,底板(3‑5)的左面伸出部分和底板(3‑5)的右面伸出部分,分别作为箱体的左面安装平台和右面安装平台,前板(3‑1)的上端面和后板(3‑2)的上端面和右板(3‑3)的上端面和左板(3‑4)的上端面都与箱盖(4)的下端面相连,在靠近前板(3‑1)的中间高度位置上,依次设置有第二轴承安装孔(3‑B2)、第四轴承安装孔(3‑B4)、第六轴承安装孔(3‑B6),在靠近后板(3‑2)的中间高度位置上,依次设置有第一轴承安装孔(3‑B1)、第三轴承安装孔(3‑B3)、第五轴承安装孔(3‑B5),第一轴承安装孔(3‑B1)和第二轴承安装孔(3‑B2)为同轴心线孔,第三轴承安装孔(3‑B3)和第四轴承安装孔(3‑B4)为同轴心线孔,第五轴承安装孔(3‑B5)和第六轴承安装孔(3‑B6)为同轴心线孔,第一轴承安装孔(3‑B1)和第二轴承安装孔(3‑B2)的轴心线、第三轴承安装孔(3‑B3)和第四轴承安装孔(3‑B4)的轴心线和第五轴承安装孔(3‑B5)和第六轴承安装孔(3‑B6)的轴心线分别相互平行且都与前板(3‑1)的前端面垂直,轴承盖1(8)安装在第一轴承安装孔(3‑B1)上,与后板(3‑2)的后端面相连,轴承盖1(8)上设置有轴1(5)一端的过渡孔,轴承盖2(9)安装在第二轴承安装孔(3‑B2)上,与前板(3‑1)的前端面相连,轴承盖2(9)上设置有轴1(5)另一端的过渡孔,轴承盖3(10)安装在第三轴承安装孔(3‑B3)上,与后板(3‑2)的后端面相连,轴承盖4(11)安装在第四轴承安装孔(3‑B4)上,与前板(3‑1)的前端面相连,轴承盖5(12)安装在第五轴承安装孔(3‑B5)上,与后板(3‑2)的后端面相连,轴承盖6(13)安装在第六轴承安装孔(3‑B6)上,与前板(3‑1)的前端面相连,轴承盖6(13)上设置有轴3(7)的过渡孔;所述的第一轴组件,它包括轴1(5)、轴承1(14)、轴承2(15)、齿轮1(20),所述的轴1(5)的一端,穿过轴承盖1(8)上设置的过渡孔,伸出后板(3‑2)的后端面外,与链轮4(2‑4)相连,链条2(2‑3)安装在与带减速箱电机(2‑1)输出轴端相连的链轮3(2‑2)和链轮4(2‑4)上,形成链传动,通过所述传动,把带减速箱电机(2‑1)的动力传递给所述的一种左右旋螺旋轮式可爬楼梯轮椅用组合传动箱,所述的轴1(5)的另一端,穿过轴承盖2(9)上设置的过渡孔;伸出前板(3‑1)的前端面外,与联轴器1(2‑5)中的半联轴器相连,通过联轴器1(2‑5),将动力传给与联轴器1(2‑5)中的另一半联轴器相连的左旋螺旋轮(2‑7),所述的轴承1(14)安装在第一轴承安装孔(3‑B1)和靠近轴承盖1(8)一侧的轴1(5)上,所述的轴承2(15)安装在第二轴承安装孔(3‑B2)和靠近轴承盖2(9)一侧的轴1(5)上,所述的齿轮1(20)安装在靠近轴承1(14)一侧的轴1(5)上,置于前板(3‑1)、后板(3‑2)、右板(3‑3)、左板(3‑4)、底板(3‑5)、箱盖(4)所形成的空间内;所述的第二轴组件,它包括轴2(6)、轴承3(16)、轴承4(17)、齿轮2(21)、链轮1(22),所述的轴承3(16)安装在第三轴承安装孔(3‑B3)上和安装在轴2(6)的一端上,所述的轴承4(17)安装在第四轴承安装孔(3‑B4)上和安装在轴2(6)的另一端上,所述的齿轮2(21)安装在靠近轴承3(16)一侧的轴2(6)上,置于前板(3‑1)、后板(3‑2)、右板(3‑3)、左板(3‑4)、底板(3‑5)、箱盖(4)所形成的空间内,齿轮2(21)和齿轮1(20)啮合,形成齿轮传动,齿轮2(21)和齿轮1(20)的齿数相同,轴1(5)的转速和轴2(6)的转速相等,转向相反,所述的链轮1(22)安装在轴2(6)上,位于靠近轴承4(17)的一侧,置于前板(3‑1)、后板(3‑2)、右板(3‑3)、左板(3‑4)、底板(3‑5)、箱盖(4)所形成的空间内;所述的第三轴组件,它包括轴3(7)、轴承5(18)、轴承6(19)、链轮2(23),所述的轴承5(18)安装在第五轴承安装孔(3‑B5)上和安装在轴3(7)的一端上,所述的轴3(7)的另一端,穿过轴承盖6(13)上设置的过渡孔;伸出前板(3‑1)的前端面外,与联轴器2(2‑6)中的半联轴器相连,通过联轴器2(2‑6),将动力传递给与联轴器2(2‑6)中的另一半联轴器相连的右旋螺旋轮(2‑8),所述的轴承6(19)安装在第六轴承安装孔(3‑B6)和靠近轴承盖6(13)一侧的轴3(7)上,所述的链轮2(23)安装在轴3(7)上,位于靠近轴承6(19)的一侧,置于前板(3‑1)、后板(3‑2)、右板(3‑3)、左板(3‑4)、底板(3‑5)、箱盖(4)所形成的空间内;所述的链条1(24),安装在链轮1(22)和链轮2(23)上,形成链传动,链轮1(22)和链轮2(23)的齿数相等,轴2(6)和轴3(7)的转速相同,转向相同。
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