[发明专利]高强度铝合金汽车轮毂及其制备方法

摘要

本发明公开了一种高强度铝合金汽车轮毂及其制备方法，该方法包括：1)将铝、镁、铬、锌、钯和锑于850‑950℃下进行第一热处理，接着向体系中通入惰性气体，然后将体系冷却至660‑680℃以制得第一金属液的工序；2)将锡、银、铁、钼和钇于1150‑1200℃下进行第二热处理以制得第二金属液的工序；3)将第二金属液加入至第一金属液中，并且将混合体系的温度调节至960‑1000℃以进行熔炼，然后向混合体系中加入打渣剂进行打渣处理；4)将打渣处理后的混合体系进行压铸成型、冷却以制得高强度铝合金汽车轮毂的工序。通过该方法制得的高强度铝合金汽车轮毂具有优异的机械强度，尤其是抗冲击性能。

主权项

1.一种高强度铝合金汽车轮毂的制备方法，其特征在于，由以下步骤组成：1）将铝、镁、铬、锌、钯和锑于850‑950℃下进行第一热处理，接着向体系中通入惰性气体，然后将体系冷却至660‑680℃以制得第一金属液的工序；2）将锡、银、铁、钼和钇于1150‑1200℃下进行第二热处理以制得第二金属液的工序；3）将所述第二金属液加入至所述第一金属液中，并且将混合体系的温度调节至960‑1000℃以进行熔炼，然后向所述混合体系中加入打渣剂进行打渣处理的工序；4）将打渣处理后的混合体系进行压铸成型、冷却以制得高强度铝合金汽车轮毂的工序；其中，相对于100重量份的铝，所述镁的用量为0.95‑1.35重量份，所述铬的用量为0.08‑0.28重量份，所述锌的用量为1.15‑1.65重量份，所述钯的用量为0.15‑0.40重量份，所述锑的用量为0.22‑0.36重量份，所述锡的用量为5.50‑6.10重量份，所述银的用量为0.05‑0.12重量份，所述铁的用量为4.00‑4.85重量份，所述钼的用量为0.05‑0.15重量份，所述钇的用量为0.04‑0.08重量份；在工序1）中，所述第一热处理至少满足以下条件：热处理时间为4‑8h；在工序2）中，所述第二热处理至少满足以下条件：热处理时间为7‑10h；在工序3）中，相对于100重量份的所述混合体系，所述打渣剂的用量为5‑8重量份；所述打渣剂含有二氧化硅、氯化钠、硫酸钠、碳酸钠、氯化锌、氟硅酸钠、蛋白石和白云母；相对于100重量份的所述二氧化硅，所述氯化钠的含量为5‑12重量份，所述硫酸钠的含量为3‑8重量份，所述碳酸钠的含量为1.5‑4重量份，所述氯化锌的含量为8‑13重量份，所述氟硅酸钠的含量为1‑3重量份，所述蛋白石的含量为1.5‑3.5重量份，所述白云母的含量为2.5‑5重量份；在工序1）中，所述惰性气体至少满足以下条件：气流压力为1‑1.5MPa，脉冲频率为15‑40KHz，气流速度不大于200m/s；在工序1）中，在将所述体系进行冷却的过程中，冷却速率为5‑15℃/min；在工序3）中，所述熔炼的时间为2‑4h；在工序3）中，所述打渣处理至少满足以下条件：打渣温度为1150‑1200℃，打渣时间为1‑3h；在将所述混合体系冷却的过程中，冷却速率为25‑35℃/min。