[发明专利]一种翼面与后缘舵一体化结构有效

专利信息
申请号: 201610426593.7 申请日: 2016-06-16
公开(公告)号: CN105947180B 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 邓进;陈雷;陈逸云;王再玉;毛端华;王艳丽;张耀庆;王韬;张维;姚雅琳 申请(专利权)人: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
主分类号: B64C9/02 分类号: B64C9/02
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 代理人: 施秀瑾
地址: 330000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 一种翼面与后缘舵一体化结构,左构体与右构体结构相同并关于用于连接左构体和右构体的舱体连接面的纵向中心线对称;左构体包括主接头及转轴孔凸台,翼面安定面安装在主接头上,舵面转轴安装于转轴孔凸台内,翼面舵面与舵面转轴连接后再与转轴孔凸台连接,转轴孔凸台设置在舱体连接面内侧,舱体连接面与舱体连接;且翼面安定面与翼面舵面处于同一弦平面内,同时弦平面与舱体连接面成一定的安装角。本发明中翼面安定面与翼面舵面始终处于同一弦平面内,同时通过安装角定位弦平面,反作用于主接头与转轴孔凸台定位弦平面构成一体化结构,从而避免采用工装进行定位,同时也减少生产周期,降低生产成本。
搜索关键词: 一种 后缘 一体化 结构
【主权项】:
一种翼面与后缘舵一体化结构,包括左构体、右构体及用于连接左构体和右构体的舱体连接面,其特征在于,左构体与右构体结构相同并关于舱体连接面的纵向中心线对称;左构体包括主接头及转轴孔凸台,翼面安定面安装在主接头上,舵面转轴安装于转轴孔凸台内,翼面舵面与舵面转轴连接后再与转轴孔凸台连接,转轴孔凸台设置在舱体连接面内侧,舱体连接面与舱体连接;且翼面安定面与翼面舵面处于同一弦平面内,同时弦平面与舱体连接面成一定的安装角。
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