[发明专利]踏板的设计方法在审
申请号: | 201610431938.8 | 申请日: | 2016-06-16 |
公开(公告)号: | CN106126785A | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 陆群;赵森 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种踏板的设计方法,所述踏板的设计方法包括如下步骤:根据多个车型的数据组(PH30i,H30i)(i=1,2,…,n)拟合出PH30与H30的关系式PH30=f(H30);将待设计车型的H30代入所述关系式得到PH30;其中,PH30为踏板中心点到地板的高度,H30为R点到地板的高度。本发明实施例的踏板的设计方法,可以快速准确地得出待设计车型的踏板中心点到地板的高度,且本设计方法得出的关系式适用范围广,可以应用于多款车,从而可以提升车辆的开发效率,缩短整车开发的周期。 | ||
搜索关键词: | 踏板 设计 方法 | ||
【主权项】:
一种踏板的设计方法,其特征在于,包括如下步骤:根据多个车型的数据组(PH30i,H30i)(i=1,2,…,n)拟合出PH30与H30的关系式PH30=f(H30);将待设计车型的H30代入所述关系式得到PH30;其中,PH30为踏板中心点到地板的高度,H30为R点到地板的高度。
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