[发明专利]差速器的半轴齿轮轴向间隙调整方法有效
| 申请号： | 201610432712.X | 申请日： | 2016-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN106090191B | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 成建强;周翠华 | 申请（专利权）人： | 柳州上汽汽车变速器有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H48/42 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 黄有斯 |
| 地址： | 545006 广西壮族自治区柳州市*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种差速器的半轴齿轮轴向间隙调整方法，涉及汽车差速器制造技术领域，该差速器的半轴齿轮轮轴长度B≤差速器壳体上的与半轴齿轮轮轴配合的孔的深度A，包括以下步骤：a、将半轴齿轮、行星齿轮、行星齿轮垫片、行星齿轮轴装入差速器壳体，得到组合件；b、将组合件放到设备选垫定位夹具上进行测量，计算所选半轴齿轮垫片厚度值：c、选取上下半轴齿轮垫片进行复检，装上所选的上下半轴齿轮垫片；d、再将组合件进行半轴齿轮轴向间隙测量。与现有技术相比，本发明在进行半轴齿轮轴向间隙调整时，不需要装配工艺垫片进行测量，测量计算所得上下半轴齿轮垫片厚度值准确度高，确保装配质量；免装配工艺垫片，降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 齿轮 轴向 间隙 调整 方法 | ||
【主权项】：
1.一种差速器的半轴齿轮轴向间隙调整方法，其特征在于：该差速器的半轴齿轮（5）轮轴长度B≤差速器壳体（1）上的与半轴齿轮轮轴配合的孔的深度A，包括以下步骤：a、将半轴齿轮（5）、行星齿轮（3）、行星齿轮垫片（2）、行星齿轮轴（7）装入差速器壳体（1），得到组合件；b、将组合件放到用于选垫的测量设备的定位夹具上进行测量，通过测量设备的上、下压头分别压紧上、下半轴齿轮（5），然后向上、下两端撑开上、下半轴齿轮（5），分别测出上、下半轴齿轮（5）移动的轴向距离△L上、△L下，计算所选半轴齿轮垫片（4）厚度值：上半轴齿轮垫片厚度值为：H上=△L上—｛0～0.10｝，下半轴齿轮垫片厚度值为：H下=△L下—｛0～0.10｝；c、按步骤b计算所得上、下半轴齿轮垫片厚度值分别选取上、下半轴齿轮垫片，对所选的上半轴齿轮垫片和下半轴齿轮垫片进行复检，装上所选的上半轴齿轮垫片和下半轴齿轮垫片；d、再将步骤c所得组合件进行半轴齿轮（5）轴向间隙测量, 轴向间隙达到技术要求。
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