[发明专利]一种前驱汽车变速器

摘要

本发明公开了一种刚度较好的前驱汽车变速器，包括；高速同步器组件、三四档同步器组件，输入轴、中间轴，输入轴六档齿轮、输入轴五档齿轮、输入轴四档齿轮、输入轴三档齿轮、输入轴二档齿轮及输入轴一档齿轮，中间轴六档齿轮、中间轴五档齿轮、中间轴四档齿轮、中间轴三档齿轮、中间轴二档齿轮、低速同步器组件、一档滚针轴承和中间轴常啮合齿轮，以及装配于一档滚针轴承上的中间轴一档齿轮，差速器壳体、差速器主减速齿轮、差速器行星齿轮:所述高速同步器组件和三四档同步器组件均可左右滑动地装配于中间轴上，高速同步器组件位于中间轴六档齿轮与中间轴五档齿轮之间，三四档同步器组件位于中间轴三档齿轮和中间轴四档齿轮之间。

主权项

一种前驱汽车变速器，包括；高速同步器组件（20）和三四档同步器组件（17），相互平行固定间距设置的输入轴(1)和中间轴（23），由左至右装配于输入轴（1）上的输入轴六档齿轮（3）、输入轴五档齿轮（4）、输入轴四档齿轮（5）、输入轴三档齿轮（6）、输入轴二档齿轮（7）及输入轴一档齿轮（8），由左至右装配于中间轴（23）上的中间轴六档齿轮（21）、中间轴五档齿轮（19）、中间轴四档齿轮（18）、中间轴三档齿轮（16）、中间轴二档齿轮（15）、低速同步器组件（14）、一档滚针轴承（12）和中间轴常啮合齿轮（10），以及装配于一档滚针轴承（12）上的中间轴一档齿轮（13），左右并列分别装配于差速器壳体（24）外和内的差速器主减速齿轮（28）和差速器行星齿轮（26），所述输入轴（1）上的输入轴六档齿轮（3）、输入轴五档齿轮（4）、输入轴四档齿轮（5）、输入轴三档齿轮（6）、输入轴二档齿轮（7）及输入轴一档齿轮（8）分别与中间轴（23）上的中间轴六档齿轮（21）、中间轴五档齿轮（19）、中间轴四档齿轮（18）、中间轴三档齿轮（16）、中间轴二档齿轮（15）、中间轴一档齿轮（13）对应啮合，所述中间轴（23）上的中间轴常啮合齿轮（10）与差速器壳体（24）上的差速器主减速齿轮（28）啮合，其特征在于:所述高速同步器组件（20）和三四档同步器组件（17）均可左右滑动地装配于中间轴（23）上，高速同步器组件（20）位于中间轴六档齿轮（21）与中间轴五档齿轮（19）之间，三四档同步器组件（17）位于中间轴三档齿轮（16）和中间轴四档齿轮（18）之间。