[发明专利]新能源汽车电子水泵、控制系统及方法

摘要

新能源汽车电子水泵、控制系统及方法。有密封可拆的上、中、下壳体。上、中壳体内有陶瓷转子中心轴,上端有固定的罩盖和上轴座,下端固定于中壳体,外周装旋转的陶瓷轴套,它与叶轮体、叶轮盖制作为一体。转子为一体的铁氧体磁铁和钢板,固定于叶轮体下平面。中下壳体内为定子和控制件。有MOS管组成的电机驱动器、单片机、故障检测、与汽车水泵控制器连接的通信模块等。且提供了启动、故障中断服务和正弦波控制方法。不仅解决了有刷电机能耗高、效率低,且结构防水性好,小巧轻便,维护方便。有罩盖水噪声小。正弦波驱动,运行无转矩脉动、噪声低,且控制方法简单准确。不仅可实时监控排除温度、电压、电流、干转、堵转等故障,且实现了水泵即使在较高温度下仍然可以运行。

主权项

1.新能源汽车电子水泵；包括壳体、水叶轮、转子、定子及控制部分；其特征是：1)壳体为从上至下的上壳体(1)、中壳体(4)与下壳体(12)；每个壳体周向均布多个向外突出的孔座,每孔用一根孔座自攻螺钉(4.3)将三壳体连接固紧；上、中壳体和中、下壳体间连接面处分别装有橡胶上密封圈(4.1)、橡胶下密封圈(4.2)；2)上、中壳体间为水叶轮整件和转子,包括:上壳体顶端为入水口(1.1),在水叶轮叶片出水处上壳体切向出水口(1.2)；入水口下方设有不动的陶瓷转子中心轴(1.3):转子中心轴上端套有一个用于水流导向的罩盖(1.4),罩盖通过相连的罩盖筋连接固定于上壳体；罩盖内设卡在转子中心轴外的陶瓷作的上轴座(1B)；转子中心轴下端插入中壳体上的陶瓷作的中心轴座(4B)内；转子中心轴与叶轮体(2.2)径向间套装并随叶轮体转动的陶瓷轴套(2.3),叶轮盖盖在叶轮体上；叶轮体、陶瓷轴套和叶轮盖组成制作为一体的水叶轮整件(2)；叶轮盖上部圆柱环和叶轮体中心间形成叶轮环状进水口(2w)；转子(3)为一块两对极的环形铁氧体磁铁(3.1)和一块形成磁场回路的圆环钢板(3.2)粘接在一体的磁铁整件,并通过中心处的转子自攻螺钉(3.3)固定于水叶轮整件底面；3)中、下壳体间为定子和控制系统,其内设有:周向均布六个缠绕漆包线的电感线圈(5.1)所形成的绕线座(5.3),每个电感线圈中心插入一块定子铁芯(5.2),六个绕线座竖向均固定安装在下面的链接板(7)上，六个绕线座与链接板间设置有环形硅钢片(6)；六个电感线圈为两两串联形成的定子绕组(5)；链接板一侧固定并列五个竖向插针(8)，插入下机壳外的插针盒(8.1)内；链接板下面顺次设有印刷电路板(9)、散热铝块(10)、控制板(11),并用控制竖向自攻螺钉(4.4)自下而上的将控制板、散热铝块、印刷电路板、链接板连接并固定在中壳体上；下壳体的底部设有一个防水透气塞(12B)。