[发明专利]一种汽车前盖装配样架

摘要

本发明公开了一种汽车前盖装配样架，包括前舱盖支撑架、前盖装配用连接件、前盖装配紧固装置与前盖对中装置；前盖装配紧固装置包括中空壳体、盖体、保护帽、施力齿轮、传力齿轮、受力齿轮以及枪头；前盖对中装置包括上下板、固定板、弹性圆柱销、定位销、调位销；弹性圆柱销、调位销穿过下上板；前盖装配用连接件，包括第一组件、第二组件与第三组件；第二组件位于第一组件与第三组件之间；前舱盖支撑架，包括梯形本体、支撑架把手、限位块与定位块；梯形本体第一边下表面装有支撑腿。本发明的汽车前盖装配样架可以用于前盖装配时对前盖与车体之间的精度进行调控，保证前盖安装的稳定以及精度，提升产品品质和安全系数。

主权项

一种汽车前盖装配样架，包括前舱盖支撑架、前盖装配用连接件、前盖装配紧固装置与前盖对中装置；所述前舱盖支撑架，包括梯形本体、支撑架把手、限位块与定位块；梯形本体由第一边、第二边与连接第一边、第二边的连接杆组成；梯形本体第一边下表面装有支撑腿；支撑腿上设有安装孔；梯形本体第一边上表面装有T形连接板；T形连接板上设有安装孔；梯形本体第二边的下表面装有L形连接板；L形连接板的两个边都设有安装孔；L形连接板下表面装有支撑脚以及支撑架把手；梯形本体第二边的上表面装有方形连接条以及定位块；方形连接条位于L形连接板正上方；定位块位于梯形本体第二边中部；定位块上设有对中孔；限位块与L形连接板连接；所述前盖装配用连接件包括第一组件、第二组件与第三组件；第二组件位于第一组件与第三组件之间；第三组件与第二组件不接触；第一组件包括第一组件安装块与柱形块；第一组件安装块设有安装孔；第一组件安装块由长方体结构与梯形柱体结构组成；梯形柱体结构的一个表面与长方体结构的一个面重合，梯形柱体结构的另一个表面接有柱形块；第二组件包括第二组件安装块、第二组件连接块以及第二组件端部件；第二组件安装块设有安装孔；第二组件安装块由长方体形结构与三棱柱形结构组成；第二组件连接块由方形板与L形板组成；方形板设有安装孔；方形板与第二组件安装块垂直；L形板长边设有通孔与安装孔，短边设有安装孔；方形板安装于第二组件安装块的三棱柱形结构上，L形板长边与方形板连接；第二组件端部件与L形板短边连接；第二组件端部件为弯Y形结构；弯Y形结构的腿设有安装孔，其中一个腰下表面装有感应头；第三组件包括依次连接的第三组件安装块、第三组件连接块、第三组件桥接块以及第三组件端部件；第三组件安装块为L形结构，设有安装孔；第三组件连接块为L形结构，长边设有通孔与安装孔，短边设有安装孔；第三组件桥接块为L形结构，长边设有通孔与安装孔，短边设有安装孔；第三组件端部件由L结构板与圆片组成；L结构板长边设有安装孔与通孔，短边与圆片连接；圆片上表面装有柱形顶头；第三组件安装块的短边与第三组件连接块的长边连接；第三组件桥接块的长边与第三组件端部件L结构板的长边连接；所述前盖装配紧固装置包括中空壳体、盖体、保护帽、施力齿轮、传力齿轮、受力齿轮、枪头以及加长杆；施力齿轮、传力齿轮、受力齿轮安装于中空壳体内；盖体位于中空壳体上方；保护帽位于盖体上方；施力齿轮、传力齿轮、受力齿轮依次咬合；盖体设有盖体通孔；保护帽设有帽通孔；盖体通孔与帽通孔对中；施力齿轮上下端分别设有深沟球轴承；传力齿轮上下端分别设有深沟球轴承；受力齿轮上下端分别设有深沟球轴承；受力齿轮上端的深沟球轴承安装有连接销；连接销穿出帽通孔，与枪头连接；枪头上部设有内六角埋孔；中空壳体底面设有壳体通孔；施力齿轮下端的深沟球轴承接有旋转轴；旋转轴穿出壳体通孔；旋转轴底部设有销体；加长杆顶部设有销孔；所述销孔与销体相配；盖体设有紧固装置安装头；前盖对中装置包括上板、下板、固定板、弹性圆柱销、定位销、调位销；弹性圆柱销穿过下板以及上板，并在穿出上板的部分接有螺母；调位销穿过下板以及上板，并在穿出下板的部分套有直线轴承，穿出上板的部分套有压缩弹簧；直线轴承安装在下板上；固定板位于上板上；固定板上安装有两个深沟球轴承；定位销穿过下板以及上板，穿出上板的部分位于两个深沟球轴承之间；上板与下板不接触；上板设有对中装置安装头；所述紧固装置安装头与调位销连接；所述对中装置安装头与L形连接板连接；所述第一组件安装块与T形连接板连接；所述支撑腿下方接有弹性材料；所述弹性材料通过胶水与支撑腿粘接；所述胶水为聚乙烯醇与二乙胺的混合物。