[发明专利]一种稳定散热且防撞的减速机外壳有效

专利信息
申请号: 201610438207.6 申请日: 2016-06-16
公开(公告)号: CN105889465B 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 吕才友 申请(专利权)人: 安徽省含山县皖中减速机械有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/028;F16H57/04
代理公司: 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 代理人: 周发军
地址: 238191 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种稳定散热且防撞的减速机外壳,包括上外壳、下外壳和螺纹杆,所述下外壳内部设有内腔,内腔用于安装减速机,所述内腔和下外壳之间设有空腔,所述下外壳的外侧面上分别设有螺纹通孔和通风口,所述内腔的外侧面上分别设有螺纹孔和散热孔,通过设有的下外壳、上外壳和内腔之间的相互配合,可以对于减速机有一个很好的保护作用,而且复位弹簧和橡胶减震体可以对于外力有一个很好的缓解作用,防止外力直接作用在减速机上,并且设有的冷凝管和散热孔,这样大大提高了减速机的散热效率,使得减速机的温度较低,进而有效地提高了减速机的使用寿命,具有很强的实用性。
搜索关键词: 减速机 下外壳 内腔 减速机外壳 散热孔 上外壳 散热 防撞 橡胶减震体 通风口 复位弹簧 螺纹通孔 散热效率 使用寿命 冷凝管 螺纹杆 螺纹孔 有效地 减速 缓解 配合
【主权项】:
1.一种稳定散热且防撞的减速机外壳,包括上外壳(2)、下外壳(1)和螺纹杆(5),其特征在于:所述下外壳(1)内部设有内腔(3),内腔(3)用于安装减速机,所述内腔(3)和下外壳(1)之间设有空腔,所述下外壳(1)的外侧面上分别设有螺纹通孔(6)和通风口(7),所述内腔(3)的外侧面上分别设有螺纹孔和散热孔(8);所述上外壳(2)的内部设有连接板(4),且连接板(4)呈口字形分布,所述连接板(4)的外侧中部均设有连接孔,所述连接板(4)插接在空腔的内部,所述螺纹杆(5)的一端贯穿螺纹通孔(6)和连接孔,且螺纹杆(5)的一端与螺纹孔连接,所述连接板(4)的两侧分别设有第一减震层和第二减震层,所述第一减震层与下外壳(1)的内侧壁连接,且第一减震层内部设有橡胶减震体(10);所述第二减震层与内腔(3)的外侧壁连接,且第二减震层的内部设有复位弹簧(9);所述上外壳(2)的内部上端设有水箱(12),所述水箱(12)的内部底端设有冷却剂腔(14),所述水箱(12)的左端与冷凝管(11)的一端连接,冷凝管(11)的另一端与水箱(12)的右端连接,且冷凝管(11)的中端位于连接板(4)内部的底端,所述下外壳(1)的四个侧面上均设有螺纹通孔(6)和通风口(7),且通风口(7)为两个,对称设置在螺纹通孔(6)的两侧。
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