[发明专利]一种公交公司用纸币分类机有效
申请号: | 201610440359.X | 申请日: | 2016-06-20 |
公开(公告)号: | CN106097561B | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 陈海锋 | 申请(专利权)人: | 湖南科技大学 |
主分类号: | G07D11/00 | 分类号: | G07D11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411201*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种公交公司用纸币分类机,它包括相互承接的整理装置和分类装置,其特征在于:整理装置包括料斗,扇轮,整理皮带,整理皮带轮,吹风装置,整理皮带密封板,整理吸风装置,分类装置包括分类皮带轮,分类皮带,分类皮带密封板,分类吸风装置,挡板,动力装置,第一推杆,第二推杆,第三推杆,第四推杆,纸币收集箱,颜色传感器,控制线和单片机,本发明利用空气负压原理,采用带孔皮带对纸币进行排列与传输,基于颜色传感器对纸币的面值进行检测,并利用公交公司收集的钱币中主要为壹圆纸币的特点,将壹圆纸币对应的推杆设置为常闭状态,简化了控制系统的工作过程,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 公交 公司 用纸 分类机 | ||
【主权项】:
1.一种公交公司用纸币分类机,它包括相互承接的整理装置和分类装置,其特征在于:整理装置包括料斗(1),扇轮(2),整理皮带(3),整理皮带轮(4),吹风装置(5),整理皮带密封板(6),整理吸风装置(7),料斗(1)安装在扇轮(2)的上方,扇轮(2)设于整理皮带(3)的末端并用于将纸币逆时针旋转90度后放入整理皮带(3)上,整理皮带(3)表面设置有规则排列的通孔,在整理皮带轮(4)的驱动下逆时针运动,整理皮带(3)的两侧安装有整理皮带密封板(6),其中安装有整理吸风装置(7)的一侧开有通风口,在整理皮带(3)的上表面,扇轮(2)的左前方,设置有吹风装置(5);分类装置包括分类皮带轮(8),分类皮带(9),分类皮带密封板(10),分类吸风装置(11),挡板(12),动力装置(13),第一推杆(14),第二推杆(15),第三推杆(16),第四推杆(17),纸币收集箱(18),颜色传感器(20),控制线(19)和单片机(21),分类皮带(9)与整理皮带(3)相互承接,并位于整理皮带(3)的上方,整理皮带(3)的宽度与分类皮带(9)的宽度相等,在整理皮带(3)和分类皮带(9)的承接处,整理皮带(3)和分类皮带(9)重叠部分的长度大于整理皮带轮(4)直径的2倍,分类皮带(9)表面设置有规则排列的通孔,在分类皮带轮(8)的驱动下顺时针运动,分类皮带(9)两侧安装有分类皮带密封板(10),其中安装有分类吸风装置(11)的一侧开有通风口,分类吸风装置(11)的功率是整理吸风装置(7)功率的3‑5倍,在分类皮带(9)内部依次设置有第一推杆(14),第二推杆(15),第三推杆(16)和第四推杆(17),每个推杆的末端分别连接有挡板(12),第一推杆(14),第二推杆(15),第三推杆(16)和第四推杆(17)末端的挡板(12)面积相等,并都大于拾圆人民币的面积,推杆由动力装置(13)驱动,在初始位置,第二推杆(15)处于伸出状态,第二推杆(15)末端的挡板(12)紧贴分类皮带(9)下表面的内侧,第一推杆(14),第三推杆(16)和第四推杆(17)处于收缩状态,第一推杆(14),第三推杆(16)和第四推杆(17)末端的挡板(12)与皮带(3)下表面存在间隙,颜色传感器(20)集成在单片机(21)上,单片机(21)安装在分类皮带(9)的下方,纸币收集箱(18)的右前方,单片机(21)根据颜色传感器(20)的检测结果通过控制线(19)控制动力装置(13)实现推杆的伸缩运动;四个推杆的运动控制过程为:(1)当颜色传感器(20)检测到纸币为伍角人民币时,单片机(21)控制第一推杆(14)上的动力装置(13)使第一推杆(14)向下运动,使第一推杆(14)末端的挡板(12)紧贴分类皮带(9)下表面的内侧;(2)当颜色传感器(20)检测到纸币为壹圆人民币时,四个推杆都不运动;(3)当颜色传感器(20)检测到纸币为伍圆人民币时,单片机(21)控制第二推杆(15)上的动力装置(13)使第二推杆(15)向上运动,使第二推杆(15)末端的挡板(12)与分类皮带(9)下表面的内侧保持一定的间隙,同时控制第三推杆(16)上的动力装置(13)使第三推杆(16)向下运动,使第三推杆(16)末端的挡板(12)紧贴分类皮带(9)下表面的内侧;(4)当颜色传感器(20)检测到纸币为拾圆人民币时,单片机(21)控制第二推杆(15)上的动力装置(13)使第二推杆(15)向上运动,使第二推杆(15)末端的挡板(12)与分类皮带(9)下表面的内侧保持一定的间隙,同时控制第四推杆(17)上的动力装置(13)使第四推杆(17)向下运动,使第四推杆(17)末端的挡板(12)紧贴分类皮带(9)下表面的内侧。
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