[发明专利]一种增加电动汽车充放电容量及续行里程的装置及其方法有效

专利信息
申请号: 201610440567.X 申请日: 2016-06-12
公开(公告)号: CN106004401B 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 李健 申请(专利权)人: 李健
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60L11/18;B60L8/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 234000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种增加电动汽车充放电容量及续行里程的装置及方法,包括电池和箱体装置,所述的电池内设有液位测温器,所述的电池上设有密封圈,所述的密封圈密封固定在液位测温器的周围,所述的电池底面设有电池支脚,设置电池支脚可以使得电池底部与箱体装置之间具有腔体,腔体内可以安装发热组分。所述的箱体装置底面设有箱体装置支脚、箱体底孔、滑道槽、密封装置、翘边、夹持装置,所述的箱体装置内安装发热组分。该增加电动汽车充放电容量及续行里程的装置及方法,使用方便,重量轻,环保无污染,经试用续行里程明显增加。
搜索关键词: 一种 增加 电动汽车 放电 容量 里程 装置 及其 方法
【主权项】:
1.一种增加电动汽车充放电容量及航行里程的装置,包括电池(1)和箱体装置(2),其特征在于:所述的电池(1)内设有液位测温器(3),所述的电池(1)上设有密封圈(4),所述的密封圈(4)密封固定在液位测温器(3)的周围,所述的电池(1)底面设有电池支脚(5),所述的箱体装置(2)上面设有条形开孔(9)及胶条(10),所述的箱体装置(2)侧面设有送氧装置(7),所述的箱体装置(2)底面设有箱体装置支脚(6)、箱体底孔(19)、滑道槽(11)、密封装置(12)、翘边(13)、夹持装置(14)、加热板(15),所述的箱体装置(2)内安装发热组分(8),所述的箱体底孔(19)至少1个,所述的滑道槽(11)至少1个,所述的密封装置(12)是用来密封箱体底孔(19)的,所述的密封装置(12)与滑道槽(11)适配并且能够前后滑动,所述的翘边(13)设置在密封装置(12)的一端,所述的夹持装置(14)一端焊接在密封装置(12)上,另一端通过螺栓固定在箱体装置(2)上。
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