[发明专利]一种抛石整平船桩腿驳船运输工艺

摘要

本发明涉及一种抛石整平船桩腿驳船运输工艺，该桩腿的驳船运输工艺如下准备将四根桩腿转运至码头边待装船；运输驳船停至码头，并清理驳船甲板；胎架布置在驳船上事先依次布置好四根桩腿转运胎架，在码头和驳船之间铺设好过驳钢板，保证过驳钢板与驳船中心线对齐；装载利用平板车进行联动转运至驳船上，并将桩腿绑扎牢固；卸载到达目标码头后，拆除绑扎件，保证船与码头齐平，铺设好钢板，利用平板车进行转运，转运时保持平板车同步进行转运至目的地。本发明的优点在于采用转运胎架错落布置的方法以及切割加固转运胎架的方法，不必动用大型驳船，又保证了驳船运输的可靠性和快捷性。

主权项

一种抛石整平船桩腿驳船运输工艺，其特征在于：所述桩腿呈一竖直设置的筒状结构，包括中部的齿条以及卡装在齿条两侧面的弦管，桩腿长度为90米、圆筒直径为2.8米，加上齿条直径为3.6米、单个重量470吨；该桩腿的驳船运输工艺如下：准备：抛石整平船桩腿由平板车联动转运桩腿，桩腿与胎架间垫设相应防滑枕木，将四根桩腿转运至码头边待装船；运输驳船停至码头，并清理驳船甲板；胎架布置：在驳船上事先依次布置好四根桩腿转运胎架，驳船宽度32m，转运胎架长度9.2m,四根转运胎架互相平行设置，且前三根转运胎架在驳船上错位布置；第四根桩腿胎架布置前，以桩腿中心线为基准对称裁剪两端部胎架,保证胎架宽度在5m以内，修改前需在桩腿下垫设好1.5m胎架；在码头和驳船之间铺设好过驳钢板，保证过驳钢板与驳船中心线对齐；装载：利用平板车进行联动转运至驳船上，并将桩腿绑扎牢固；转运至驳船上后，采用平板车侧移，侧移到位后将过驳钢板移至平板车中心线对齐，将平板车平稳开出；卸载：到达目标码头后，拆除绑扎件，保证船与码头齐平，铺设好钢板，利用平板车进行转运，转运时保持平板车同步进行转运至目的地。