[发明专利]过盈配合零件的拆卸工具有效

专利信息
申请号: 201610442556.5 申请日: 2016-06-20
公开(公告)号: CN106002822B 公开(公告)日: 2018-03-09
发明(设计)人: 宋石平;李鑫;潘少杰 申请(专利权)人: 中国航空动力机械研究所
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 长沙智嵘专利代理事务所43211 代理人: 刘宏
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种过盈配合零件的拆卸工具,包括覆盖于第一部件内壁面上的底座以及挂扣于第二部件内壁面上的拉钩机构,底座与拉钩机构相对布置,底座上开设有第一螺纹孔,拉钩机构上与底座相对的面开设有第二螺纹孔,第一螺纹孔与第二螺纹孔对应布置且采用同向螺纹,第一螺纹孔和第二螺纹孔内装配有用于通过拧转以使底座与拉钩机构彼此反向移动将第一部件与第二部件撑开的施力螺栓,施力螺栓的螺杆包括螺纹连接于底座内的第一螺杆段以及螺纹连接于拉钩机构的第二螺杆段,第一螺杆段的径向尺寸小于第二螺杆段的径向尺寸,以使施力螺栓在施力过程中拉钩机构相对于底座产生进动位移。适用于航空发动机中各种大过盈配合零件的拆卸。
搜索关键词: 配合 零件 拆卸 工具
【主权项】:
一种过盈配合零件的拆卸工具,包括覆盖于第一部件(1)内壁面上的底座(3)以及挂扣于第二部件(2)内壁面上的拉钩机构(4),所述底座(3)与所述拉钩机构(4)相对布置,所述底座(3)上开设有第一螺纹孔(31),所述拉钩机构(4)上与所述底座(3)相对的面开设有第二螺纹孔(41),所述第一螺纹孔(31)与所述第二螺纹孔(41)对应布置且采用同向螺纹,所述第一螺纹孔(31)和所述第二螺纹孔(41)内装配有用于通过拧转以使所述底座(3)与所述拉钩机构(4)彼此反向移动将所述第一部件(1)与所述第二部件(2)撑开的施力螺栓(5),其特征在于,所述施力螺栓(5)的螺杆包括螺纹连接于所述底座(3)内的第一螺杆段(501)以及螺纹连接于所述拉钩机构(4)的第二螺杆段(502),所述第一螺杆段(501)的径向尺寸小于所述第二螺杆段(502)的径向尺寸,以使所述施力螺栓(5)在施力过程中所述拉钩机构(4)相对于所述底座(3)产生进动位移。
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