[发明专利]单排桩基‑承台‑挡墙组合支挡结构设计计算方法有效

专利信息
申请号: 201610444717.4 申请日: 2016-06-21
公开(公告)号: CN106049529B 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 王俊杰;杨恒;赵迪;邱珍锋 申请(专利权)人: 重庆交通大学
主分类号: E02D29/02 分类号: E02D29/02;E02D27/12;E02D27/14
代理公司: 重庆大学专利中心50201 代理人: 王翔
地址: 402247 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了单排桩基‑承台‑挡墙组合支挡结构设计计算方法,针对的组合结构由单排桩基、承台、挡墙、锯齿四个部分构成,并包括了挡墙、承台、桩基的设计计算方法。本发明提出了一种用于厚层、巨厚层滑坡体的新型组合支挡结构,较单独采用抗滑桩或者挡墙进行支挡的方式,效果更好,经济性更高。并提出了考虑地基抗力与桩‑承台协调作用的组合结构承台的计算方法,较现目前采用的计算方法更加接近结构的真实受力状态,能够简便的求得承台的挠度、转角、剪力和弯矩,为工程设计计算提供可靠的依据。
搜索关键词: 单排 桩基 挡墙 组合 结构设计 计算方法
【主权项】:
单排桩基‑承台‑挡墙组合支挡结构设计计算方法,针对的支挡结构支撑基岩(5)和滑坡体(6),所述滑坡体(6)覆盖在基岩(5)上;其特征在于:包括衡重式挡土墙(1)、抗滑锯齿(2)、承台(3)和单排桩基(4);所述单排桩基(4)的底部埋入基岩(5)的内部,所述单排桩基(4)的顶部位于滑坡体(6)的内部;所述承台(3)位于单排桩基(4)顶部中心位置;所述承台(3)与单排桩基(4)进行刚性连接;所述承台(3)位于滑坡体(6)的内部;所述抗滑锯齿(2)位于承台(3)的顶部;所述抗滑锯齿(2)与承台(3)进行刚性连接;所述衡重式挡土墙(1)位于抗滑锯齿(2)的顶部,所述衡重式挡土墙(1)的底部与抗滑锯齿(2)相契合;所述衡重式挡土墙(1)支撑滑坡体(6);所述衡重式挡土墙(1)与滑坡体(6)相接触的一侧为左侧,所述衡重式挡土墙(1)的左侧设有一处平台,所述衡重式挡土墙(1)的右侧高于左侧;所述衡重式挡土墙(1)和滑坡体(6)形成内凹结构;所述组合支挡结构设计计算方法包括以下步骤:1)衡重式挡土墙(1)的计算,包括:衡重式挡土墙(1)的自重和土压力;1.1)所述衡重式挡土墙(1)的自重为:G挡=γ砼·V挡式中:γ砼—挡土墙材料重度;V挡—挡土墙体积;1.2)所述衡重式挡土墙(1)的土压力:其中:式中:γ土—填土重度;h—挡土墙高度;Ka—主动土压力系数;—填土内摩擦角;ρ—墙背倾角,逆时针为正,顺时针为负;β—墙背填土表面的倾角;δ—墙背与土体之间的摩擦角;2)承台(3)的外荷载和内力的计算;所述承台(3)的外荷载包括竖向土压力和衡重式挡土墙(1)的自重;所述承台(3)的内力包括:剪力、弯矩、挠度和转角;2.1)基本假定梁的每一点挠度与地基变形相等,且两者之间没有缝隙存在;地基变形只与该点受力大小成正比,相邻地基不存在相互作用;弹性地基梁遵守平截面假定,结构在受力过程中,中性轴不发生偏转;2.2)承台(3)的外荷载:其中:式中:Eay—竖向主动土压力;Ea—步骤1.2)中求得的主动土压力;G挡—步骤1.1)中求得的挡土墙自重;L—承台长度;2.3)承台(3)的内力的计算;以固端作为边界将地基梁,即承台(3),分为三部分进行计算,第一段和第三段为一端自由一端固定的弹性地基梁;第二段为两端固定的弹性地基梁;①悬臂段,即第一段和第三段所述挠度y、转角θ、弯矩M、剪力Q:y=(y0-qk)φ1+θ0βφ2+qk]]>θ=θ0φ1+4β(qk-y0)φ4]]>M=4β2EI(y0-qk)φ3+4βEIθ0φ4]]>Q=4β3EI(y0-qk)φ2+4β2EIθ0φ3]]>其中:克雷洛夫函数:式中,L1—悬臂段长度;k—地基系数;EI—抗弯刚度;β—引入的特征系数;②中间段,即第二段所述挠度y、转角θ、弯矩M、剪力Q:y=-qkφ1-MAEIβ2φ3-QAEIβ3φ4+qk]]>θ=-MAEIβφ2--QAEIβ2φ3+4β·qkφ4]]>M=MAφ1+QAβφ2-4EIβ2·qkφ3]]>Q=Q0φ1-4EIβ3·qkφ2-4βM0φ4]]>其中:克雷洛夫函数:式中,L2—中间段长度;x—距左端固定处的距离;β—引入的特征系数;3)单排桩基(4)的外荷载和内力的计算;桩基受到的外荷载包括:滑坡力、水平土压力、上部荷载产生的弯矩;内力包括:剪力、弯矩、挠度、转角;3.1)所述基本假定与步骤2.1)的基本假定相同;3.2)单排桩基(4)的外荷载计算采用传递系数法进行计算得到单排桩基(4)的外荷载q’;3.3)单排桩基(4)的内力计算所述单排桩基(4)分为自由段和锚固段两部分进行计算;①自由段所述挠度y、转角θ、弯矩M、剪力Q:其中:克雷洛夫函数:式中:H1—悬臂段与承台高度之和;F—滑坡力作用于承台侧面的水平力F=q1×H承台;H承台—承台高度;EX—上部挡墙传递至承台顶面的水平力M外—外力作用下产生的弯矩;β—引入的特征系数;②锚固段,即自由段q’=0与F=0;所述挠度y、转角θ、弯矩M、剪力Q:y=y0φ1+θ0βφ2-M′EIβ2φ3-Ex′EIβ2φ4]]>θ=θ0φ1-M′EIβφ2-Ex′EIβφ3-4βy0φ4]]>M=M'φ1+E'xφ2+4β2EIy0φ3+4βEIθ0φ4Q=βE'xφ1+4β3EIy0φ2+4β2EIθ0φ3‑4βM'φ4其中:C=M′φ3+Ex′φ4EIβ2]]>D=M′φ2+Ex′φ3EIβ]]>克雷洛夫函数:式中:H2—锚固段长度;E′x—上部传递的水平荷载;M'—上部传递的弯矩;E′y—上部传递的竖向荷载;β—引入的特征系数;其中:E'x=Ex+F+q'×H1M′=(Ex+F)×H1+q′×12H12.]]>
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