[发明专利]一种基于QoE的交通调度大数据系统及方法在审
| 申请号： | 201610446389.1 | 申请日： | 2016-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN105957370A | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 蔡政英;刘势;刘立文;陈俊 | 申请（专利权）人： | 三峡大学 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 吴思高 |
| 地址： | 443002*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种基于QoE的交通调度大数据系统及方法，包括红外线感应器、路口摄像机终端设备、数据传输网络、大数据处理核心平台、交通控制中心、交通信号终端。通过红外线感应器、路口摄像机终端设备采集数据，然后将数据通过数据传输网络传输到大数据处理核心平台，由后台给出优化的解决方案，再由交通控制中心执行方案，实现交通信号终端的实时调度。本发明一种基于QoE的交通调度大数据系统及方法，通过实时监控城市各个区域交通数据，并由大数据处理核心平台进行分析处理和数据挖掘，综合考虑不同区域、不同路段、不同时段、不同机动车、行人等的数据，计算优化的调度方案，通过对交通信号的变时控制、区域协同、立体调度、智能推荐等，改善道路通行率和区域协同能力，减缓拥堵，提高区域调度质量和体验质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 qoe 交通 调度 数据 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种基于QoE的交通调度大数据系统，包括红外线感应器、路口摄像机终端设备（100）、数据传输网络（101）、大数据处理核心平台（102）、交通控制中心（103）、交通信号终端（104）；其特征在于，通过红外线感应器、路口摄像机终端设备（100）采集数据，然后将数据通过数据传输网络（101）传输到大数据处理核心平台(102)，由后台给出优化的解决方案，再由交通控制中心（103）执行方案，实现交通信号终端（104）的实时调度，最后实现信号灯的实时调控。
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