[发明专利]一种汽车空调压缩机铝合金静盘毛坯的制造工艺有效
申请号: | 201610446501.1 | 申请日: | 2016-06-17 |
公开(公告)号: | CN105964940B | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 武鹏飞;吴培荣;吴鑫;黄继平;王玉保 | 申请(专利权)人: | 马鞍山奥特佳机电有限公司;南京奥特佳新能源科技有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/20;C22C1/06 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 田建涛 |
地址: | 243121 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车空调压缩机铝合金静盘毛坯的制造工艺,采用水平分型重力浇注的方法制得静盘毛坯,该发明步骤中包括三次检测铝水温度、两次清渣除气和两次清理模具给模具降温,有效保障了铝水纯度和浇注温度、良品率明显提高、生产效率明显提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 铝合金 毛坯 制造 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调压缩机铝合金静盘毛坯的制造工艺,采用水平分型重力浇注的方法制得静盘毛坯,其特征在于:包括以下步骤:(1)将铝锭在铝合金集中熔化炉门前预热烘干;(2)将烘干后的铝锭放入铝合金集中熔化炉内加热得到740℃~770℃的熔融铝水,保温1h;(3)将熔融铝水转倒入中间包进行第一次测温,根据第一次测得温度进行下一步处理:如第一次测得温度低于680℃则要将中间包转移到铝水浇包加热器上加热直到铝水温度达到680℃后即进入下一步工序;如第一次测得温度超过680℃则将直接进入下一步工序;(4)将中间包转移到除气工位,接通除气机使用的惰性气体,打开气瓶阀,调节减压阀出口压力为0.5MPa,打开气源后,将流量计旋钮打开到最大状态,把节流阀调整到0.2m3/h,将干燥颗粒状精炼剂按其与中间包内铝水的质量比1:400的量添加到除气机的料槽内,将转子的除气位置设定在100~200mm处,开始初步清渣除气工作,初步清渣除气时间为8min;(5)初步清渣除气后立即捞清中间包表面上浮杂质;(6)将中间包内初步除气清渣后的铝水倒入保温电炉内,设置保温电炉炉内温度为750℃~780℃;第二次测量保温电炉内铝水温度并根据第二次测得温度进行下一步处理:如第二次测得温度低于680℃则要等待温度上升至680℃以上即进入下一步工序;如第二次测得温度大于680℃则直接进入下一步工序;(7)在保温电炉内添加精炼块和打渣剂即再次清渣除气,其中精炼块的质量为保温电炉内铝水质量的1/100;打渣剂的质量为保温电炉内铝水质量的1/200,再次清渣除气时间为8min;(8)再次清渣除气完成后立即捞清保温电炉表面上浮杂质;(9)需第三次检测保温电炉内铝水温度,并根据第三次测得温度进行下一步处理:如第三次测得温度低于680℃则要等待温度上升至680℃以上即进入下一步工序;如第三次测得温度大于680℃则直接进入下一步工序;(10)将上下模打开并用高压气冲水清理上下模模腔和上下模结合面;(11)首次浇注前在上下模内插入加热棒将模具加热到280℃~320℃,之后抽出加热棒;(12)在上下模模腔和上下模结合面均匀喷涂浇注涂料,以目测全部覆盖上下模模腔和上下模结合面为止;(13)将上下模合模,同时模具顶出杆自动复位,并停止在合模状态;(14)人工在模具浇口均匀浇注温度为680℃以上的熔融铝水,用时10s;(15)在冒口二次浇注进行补缩处理,以冒口缩小到绿豆大小为准,用时5s;(16)冒口干硬前用高压气冲水给模具降温,用时10s;(17)铝水干硬时即可开模;(18)取出成品铸件即得到汽车空调压缩机铝合金静盘毛坯;(19)将上下模打开并用高压气冲水清理上下模模腔和上下模结合面继续浇注工作;(20)重复第(12)至第(19)步工作;所述第(13)步和第(17)步中模具开、合模由PLC可编程控制器控制的液压力驱动,所述第(12)至第(19)步所用模具内模腔包括四个小模腔,每个小模腔对应一个成品铸件。
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