[发明专利]一种ISG混合动力传动系统在审
申请号: | 201610446572.1 | 申请日: | 2016-06-20 |
公开(公告)号: | CN106080165A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 严宗辉;王国辉;张金华 | 申请(专利权)人: | 福建省福工动力技术有限公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K17/00 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 350000 福建省福州市鼓楼区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及混合动力汽车领域,尤其涉及一种ISG混合动力传动系统。所述ISG混合动力传动系统包括发动机、第一飞轮、扭转减振器、第一花键、ISG电机、第二花键、离合器总成、第二飞轮和TM电机;将第二飞轮安装在TM电机上,减小ISG电机的转子转动惯量,从而大幅度降低传动系统对扭转减振器及ISG电机一轴的冲击,进而在保证传统系统正常工作的同时有效保证扭转减振器和ISG电机一轴的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 isg 混合 动力 传动系统 | ||
【主权项】:
一种ISG混合动力传动系统,其特征在于,包括:发动机、第一飞轮、扭转减振器、第一花键、ISG电机、第二花键、离合器总成、第二飞轮和TM电机;所述发动机通过第一飞轮与扭转减振器的输入端连接;所述扭转减振器的输出端通过第一花键与ISG电机的输入轴连接;所述ISG电机的输出轴通过第二花键与离合器总成的从动盘连接;所述离合器总成带动第二飞轮转动;所述第二飞轮安装在TM电机的转子轴上,第二飞轮与TM电机的转子轴刚性连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构