[发明专利]一种基于汽车电子标识的违法临时停车检测方法及装置有效
申请号: | 201610448859.8 | 申请日: | 2016-08-09 |
公开(公告)号: | CN106056902B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 杨敬锋;杨峰;张南峰;杨骥;李勇;周捍东 | 申请(专利权)人: | 广州地理研究所;广东中科臻恒信息技术有限公司;海华电子企业(中国)有限公司;杨敬锋 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 510070 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及停车检测领域,尤其涉及一种基于汽车电子标识的违法临时停车检测方法,该检测方根据汽车行驶进入禁停区域时,汽车的汽车电子标识就会发出车辆信号,接收该车辆信号的信号强度值并且记录该信号强度值的信号强度变化速率,通过不同的信号强度变化速率计算该汽车的行驶状况并据此来给汽车分配不同的允许停车时间,从而避免了因道路堵塞或不同车况性能而造成汽车的行驶速度较慢的情况下,错误地认定这些汽车是在违法停车在禁停区域,提高了检测的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 电子 标识 违法 临时 停车 检测 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种基于汽车电子标识的违法临时停车检测方法,包括信号接收步骤:接收汽车电子标识发出的信号强度值,并记录该信号强度值的信号强度变化速率,包括停车时间预设步骤:根据汽车的信号强度变化速率为该汽车预设相应的允许停车时间;其特征在于:还包括认定违停步骤:若接收的信号强度值的稳定时间超过所述允许停车时间,则认定该汽车违法停车,前述稳定时间是指信号强度保持恒定的持续时间。
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