[发明专利]用于扭矩控制的方法和系统有效
| 申请号： | 201610453323.5 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN106257026B | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | D·R·马丁;K·J·米勒;J·E·罗林格 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02D41/00;F02D41/14;F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;张颖 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请提供了用于扭矩控制的方法和系统，公开了用于检测所有发动机汽缸间的空燃比失衡的方法和系统。在一个示例中，方法(或系统)可包括基于每个通过置信因子进行加权的排气空燃比、排气歧管压力以及汽缸扭矩而指示汽缸失衡，其中所述置信因子基于工况来确定。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 扭矩 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于发动机的方法，其包括：基于由排气传感器估计的排气空燃比、由压力传感器估计的排气歧管压力以及由曲轴扭矩传感器估计的个体汽缸扭矩中的每一个而指示汽缸间失衡。
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