[发明专利]一种机翼载荷加载装置有效
| 申请号： | 201610454022.4 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN105857638B | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 臧伟锋;陈安;张侃;张海英;苏少普 | 申请（专利权）人： | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 710065*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明一种机翼载荷加载装置，属于飞机结构试验技术领域；适用于机翼翼面大变形情况下载荷的加载；包括：框架、连接螺栓、作动筒、伸缩装置、载荷传感器及拉板螺栓。框架底部设置有双耳接头，作动筒两端各设置有底端单耳接头和顶端单耳接头，框架和作动筒通过连接螺栓穿过底端单耳接头及双耳接头活动连接；伸缩装置与作动筒通过拉板螺栓穿过顶端单耳接头活动连接；伸缩装置穿过框架与载荷传感器活动连接。本发明载荷加载装置作动筒收缩变短施加机翼下翼面向下拉伸载荷，能够伸长满足机翼向上的大变形，且制造安装简便，造价低廉，方便加载控制，提高了加载控制精度，有效避免了冲击载荷的产生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机翼 载荷 加载 装置 | ||
【主权项】：
1.一种机翼载荷加载装置，适用于机翼下翼面载荷的加载；其特征在于，包括：框架(1)、连接螺栓(2)、作动筒(3)、伸缩装置(4)、载荷传感器(5)及拉板螺栓(6)；框架(1)底部设置有双耳接头(7)，作动筒(3)两端各设置有底端单耳接头(8)和顶端单耳接头(9)，框架(1)和作动筒(3)通过连接螺栓(2)穿过底端单耳接头(8)及双耳接头(7)活动连接；伸缩装置(4)与作动筒(3)通过拉板螺栓(6)穿过底端单耳接头(8)活动连接；伸缩装置(4)穿过框架与载荷传感器(5)活动连接。
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