[发明专利]具有保持元件的机动车辆结构有效
申请号: | 201610455111.0 | 申请日: | 2016-06-22 |
公开(公告)号: | CN106256666B | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | D.弗兰塞希尼;G.蒙夫里诺;R.普皮尼 | 申请(专利权)人: | C.R.F.阿西安尼顾问公司 |
主分类号: | B62D29/04 | 分类号: | B62D29/04;B62D43/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘林华;胡斌 |
地址: | 意大利奥*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种机动车辆结构包括限定孔口(12)的金属板的车身底部(14),塑性材料或复合材料的底板部分(10)安装在孔口(12)内,用于收纳备胎(R)或车辆的其它构件(C),诸如电气或电子构件和/或例如用于蓄积电能的单元(ESS)。保持元件(16)与塑性材料或复合材料的所述底板部分(10)相关联,保持元件(16)具有锚定至金属板的车身底部(14)的至少第一部分,以及可锚定至所述备胎(R)或所述其它构件的至少第二部分,使得在事故情况中,所述保持元件通过所述约束备胎(R)或所述其它构件(C)而改为保持在对应于所述保持元件的一个大小的距离内而防止所述备胎(R)或所述其它构件(C)抛出远离车底结构。 | ||
搜索关键词: | 具有 保持 元件 机动车辆 结构 | ||
【主权项】:
一种机动车辆结构,包括限定孔口(12)的金属板的车身底部(14),用于收纳备胎(R)或车辆的其它构件(C)的塑性材料或复合材料的底板部分(10)安装在所述孔口(12)内,其中保持元件(16)与塑性材料或复合材料的所述底板部分(10)相关联,所述保持元件(16)具有锚定至金属板的所述车身底部(14)的至少第一部分,以及可锚定至所述备胎(R)或所述其它构件的至少第二部分,其特征在于,所述保持元件(16)为长形板,沿机动车辆的纵向方向定向,且具有邻近于所述底板部分(10)的中心区域且锚定至所述备胎(R)或所述其它构件(C)的相对于所述机动车辆的前移方向的一个前端,以及锚定至所述车身底部(14)的后横架(142)的后端,使得在事故情况下,所述保持元件通过将所述备胎(R)或所述其它构件(C)约束在对应于所述保持元件的纵向大小的距离内来防止所述备胎(R)或所述其它构件(C)抛出远离车底结构。
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