[发明专利]车联网云数据的防泄漏方法有效

专利信息
申请号: 201610457312.4 申请日: 2016-06-22
公开(公告)号: CN105871932B 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 张钰峰;程新;庞立君 申请(专利权)人: 江苏迪纳数字科技股份有限公司
主分类号: H04L29/06 分类号: H04L29/06;H04L29/08;H04L1/00
代理公司: 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 代理人: 刘葛;郭鸿雁
地址: 210006 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提出了一种车联网云数据的防泄漏方法,包括如下步骤:系统初始化,包括:车载终端采集车辆的车辆数据,并将所述车辆数据上传至云服务器;计算Bloom滤波器的最优设置策略,包括:设置所述Bloom滤波器的位置、所需比特和哈希函数的数量;设置Bloom滤波器,包括:对所述云服务器中的车辆数据进行网络基因提取,将车辆数据的网络基因设置在Bloom滤波器中;对所述车辆数据进行实时检测,包括:对输入的车辆数据进行CRC校验处理,将车辆数据的对应位置的数值与已设置好的滤波器进行匹配,如果不匹配,则立即停止数据流的传输;否则数据流继续传输。本发明保证预期检测结果的同时,降低了整个系统的内存开销。
搜索关键词: 联网 数据 泄漏 方法
【主权项】:
1.一种车联网云数据的防泄漏方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1,系统初始化,包括:车载终端采集车辆的车辆数据,并将所述车辆数据上传至云服务器;计算Bloom滤波器的最优设置策略,包括:设置所述Bloom滤波器的位置、所需比特和哈希函数的数量;首先,设f(j)=0,f(j)表示在到j比特检测时所需的最佳比特数量,在最后一个检测点,即dtk处,有dk+1=Ψ=lmax‑dtk,即dtk=lmax‑dk+1,由于在dtk之后就不再检测,所以设置f(lmax‑Ψ)=0且p(lmax‑Ψ)=Φ;dk+1和Ψ:均表示第k+1个检测点的比特数目;Φ:表示检测概率;然后,计算每个检测到j时,从j开始需要的比特数目;最后,在滤波器设置的位置和检测概率一致的情况下,可求出所需的哈希函数的数量和滤波器所需要的比特数目,令dtj表示第j个检测位置,j=1,2,…,k;k为整数;步骤S2:根据步骤S1中的初始化结果,设置Bloom滤波器,包括:对所述云服务器中的车辆数据进行网络基因提取,将车辆数据的网络基因设置在Bloom滤波器中;步骤S3,对所述车辆数据进行实时检测,包括:对输入的车辆数据进行CRC校验处理,将车辆数据的对应位置的数值与已设置好的滤波器进行匹配,如果不匹配,则立即停止数据流的传输;否则数据流继续传输。
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