[发明专利]一种多负载电路及装置有效
申请号: | 201610457630.0 | 申请日: | 2016-06-22 |
公开(公告)号: | CN105871353B | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 赵阳 | 申请(专利权)人: | 迈普通信技术股份有限公司 |
主分类号: | H03H7/40 | 分类号: | H03H7/40 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 610041 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明的实施例提供一种多负载电路及装置,涉及电子技术领域,能够在电路中不同分支间传输线距离差距过大的前提下保证驱动信号的完整性,包括:信号发送端、第一匹配模块、第一信号接收端、第二信号接收端;第一匹配模块用于从信号发送端接收驱动信号,调整驱动信号的信号上升时间并从第一匹配模块的第二端向第一信号接收端以及第二信号接收端输出调整后的驱动信号,调整后的驱动信号的信号上升时间大于第一时间阈值且小于第二时间阈值。本发明用于多负载电路。 | ||
搜索关键词: | 一种 负载 电路 装置 | ||
【主权项】:
1.一种多负载电路,其特征在于,包括:信号发送端、第一匹配模块、第一信号接收端、第二信号接收端;所述第一匹配模块设置在所述信号发送端与第一传输线的一端之间,所述第一传输线的另一端与第一节点连接,所述第一节点通过第二传输线与第一信号接收端连接,所述第一节点通过第三传输线与第二信号接收端连接,所述第三传输线的长度大于所述第二传输线的长度且所述第三传输线与所述第二传输线的长度差值大于所述信号发送端发送的驱动信号的信号传输速度与所述驱动信号的信号上升时间的乘积;所述第一匹配模块,用于从所述信号发送端接收所述驱动信号,调整所述驱动信号的信号上升时间并从所述第一匹配模块的第二端向所述第一信号接收端以及所述第二信号接收端输出调整后的驱动信号,所述调整后的驱动信号的信号上升时间大于第一时间阈值且小于第二时间阈值。
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